ليس لديك الوقت الكافي لقراءة المقال كاملاً؟ استمع إلى الملخص في دقيقتين.

المنطق القديم للانتقال إلى مكان آخر لم يعد يجدي نفعاً

ولعقود من الزمن، كان نقل المصانع عبارة عن عملية جداول بيانات. كانت العمالة الأرخص والضرائب المنخفضة واللوائح التنظيمية المخففة كافية لتبرير الانتقال. ولكن هذا العالم قد تغير.

تمتد سلاسل التوريد اليوم عبر خطوط الصدع الجيوسياسية. ولا تقلق مجالس الإدارة الآن بشأن تكلفة العمالة بقدر ما تقلق بشأن مخاطر الإنتاج. لقد حولت التأخيرات في الشحن وضغوط الامتثال وضعف الملكية الفكرية العولمة من رافعة للنمو إلى عائق.

ومع ذلك، لا يزال العديد من المصنعين الألمان يتعاملون مع عملية الانتقال على أنها لعبة تكلفة. والنتيجة؟ تأخيرات وانتكاسات واستثمارات عالقة.

من تحكيم التكلفة إلى المخاطر الاستراتيجية

فالشركات التي تقود الموجة الصناعية القادمة لم تعد تطارد أرخص الدول. إنهم يطرحون أسئلة أكثر ذكاءً: أين هي أصولي الأساسية الأكثر أمانًا؟ ما هي العمليات التي تحتاج إلى القرب من البحث والتطوير؟ أين يمكنني ضمان التتبع البيئي والاجتماعي والحوكمة؟

وهذا هو سبب عودة ألمانيا إلى خريطة المصانع. ليس لكل شيء، ولكن للأشياء الأكثر أهمية.

لماذا تشمل البصمة الصناعية الجديدة ألمانيا

لم تعد ألمانيا “باهظة الثمن” بعد الآن. إنها فقط باهظة الثمن بالنسبة للنوع الخاطئ من التفكير.

I. نقاط القوة الناشئة في ألمانيا

تقدم الدولة الآن:

• مجموعة كبيرة من المواهب في مجال الأتمتة والذكاء الاصطناعي والميكاترونكس
• الاستقرار التنظيمي الذي يجذب رأس المال الذي يركز على الحوكمة البيئية والاجتماعية والمؤسسية
• منظومة متنامية من مجموعات الابتكار (البطاريات والهيدروجين والتنقل الإلكتروني)
• مزايا الموقع للتجميع النهائي، واختبار التوأم الرقمي، والقرب من العميل

مجالس الإدارة التي تسعى إلى مزيد من التحكم والرؤية والمرونة تضع رهانات استراتيجية داخل ألمانيا مرة أخرى. وليس فقط الشركات المتوسطة الحجم - تقوم الشركات متعددة الجنسيات بنقل خطوط إنتاجها إلى شتوتغارت ودريسدن وولاية نيو ساوث ويلز الألمانية، ما يمزج بين القرب والدقة.

ثانيًا. النماذج المختلطة تكتسب زخماً متزايداً

لا أحد يضع قاعدة إنتاجه بالكامل في موقع واحد. فالنموذج الحديث هو نموذج معياري:

• ألمانيا للتجميع النهائي، والنماذج الأولية، والإنتاج المتكامل مع الذكاء الاصطناعي
• أوروبا الوسطى والشرقية (سلوفاكيا ورومانيا) لتوريد المكونات وإنتاج كميات كبيرة
• منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا (تونس، مصر) لخطوات تنافسية من حيث التكلفة ومرونة التوسع

هذه ليست عملية إزالة العولمة. إنه تحسين البصمة.

السرعة تتفوق على الكمال في سباق المصانع الجديدة

كانت عملية إعادة التوطين في السابق رحلة متعددة السنوات وحساسة سياسياً. أما اليوم، فهي سباق لمدة 9 أشهر من أجل الصمود.

I. الوقت اللازم للإنتاج كميزة تنافسية

فالشركات التي يمكنها الانتقال والاستقرار بشكل أسرع تتفوق بالفعل على تلك التي لا تزال في طور المناقشة. في قطاعات مثل السيارات والتكنولوجيا الصناعية، فإن كل ربع ضائع يعني ضياع عروض ضائعة وتجميد الطاقة الاستيعابية.

نحن نرى الآن شركات تقوم بإنتاج جزئي في ألمانيا في غضون 6-9 أشهر - بفضل التصميم الواضح للبصمة ومشاركة المقاول المبكرة.

ثانياً. تكلفة التأخير

كل شهر من التردد في اختيار الموقع أو تصميم الامتثال أو تخطيط التخطيط له تكلفة مضاعفة. لا تفتقر ألمانيا إلى القدرة. فهي تعاني من تردد مزمن في التحرك.

السرعة، وليس الحجم، هي الميزة الحديثة.

يجب على الرؤساء التنفيذيين طرح سؤال أفضل: ما الذي ينتمي إلى ألمانيا؟

لم يعد السؤال هو “هل يجب أن نعود؟ بل أصبح السؤال ”أي جزء من سلسلة القيمة لدينا هو “أي جزء من سلسلة القيمة لدينا يستفيد أكثر من وجوده في ألمانيا؟”

I. ما يجب إحضاره

• التجميع النهائي للمنتجات المعقدة
• خطوط الإنتاج الحساسة للبيئة والمجتمع
• العمليات الخاضعة للتدقيق التنظيمي أو تدقيق العملاء
• إنتاج قصير المدى وعالي التباين مع تكامل الذكاء الاصطناعي

ثانياً. ما يجب تركه في مكان آخر

• إنتاج بكميات كبيرة وهامش ربح منخفض
• المهام التي تتطلب عمالة كثيفة حيث لا يزال فارق التكلفة حاسمًا
• خطوات التوريد التي تستفيد من التكرار الإقليمي في أوروبا الوسطى والشرقية أو الشرق الأوسط وشمال أفريقيا

ما الذي يعيق معظم خطط الانتقال

نادراً ما تحدث حالات فشل النقل في المصنع. فهي تحدث في غرفة الاجتماعات.

I. الملكية المجزأة

في كثير من الأحيان، تكون مسألة “من يقود هذه الخطوة” غير واضحة. فالاستراتيجية ترسم النموذج، والمشتريات تتفاوض على الشروط، ولكن لا أحد مسؤول عن التكامل.

بدون قيادة تنفيذ متعددة الوظائف، تتعثر المشاريع بين اتخاذ القرار والتسليم.

II. الخوف من الفشل > الحاجة الملحة للتحرك

الحذر عقلاني. أما الشلل فليس كذلك. تتعامل العديد من فرق القيادة مع عملية نقل المصانع على أنها مقامرة تحدث مرة واحدة في العقد. ولكن اليوم، يجب التعامل معها على أنها سباق استراتيجي سريع.

فالشركات التي تنتظر الوضوح التام ستشاهد الشركات الأخرى وهي تتخطاها.

حيث يطلق التنفيذ المؤقت العنان للحركة

لا يحل القادة المؤقتون محل الاستراتيجية. بل يطلقون العنان لها.

في مشاريع نقل المصانع, الرؤساء التنفيذيون المؤقتون أو يتدخل رؤساء مشاريع الموقع لـ

• مواءمة التخطيط عبر العمليات والموارد البشرية والشؤون القانونية والمالية
• إدارة الاختناقات في الوقت الفعلي في التصاريح وإعداد البائعين وطرح الأتمتة
• تتبع عائد الاستثمار ومؤشرات الأداء الرئيسية للمرونة منذ اليوم الأول

فبدلاً من انتظار المواءمة الداخلية، يقوم القادة المؤقتون بتسريع الزخم - غالبًا خلال أول 90 يومًا.

“لا تتوقف عملية الانتقال من عدم وجود استراتيجية. إنه يتعثر عندما لا يمتلك أحد التنفيذ المبكر.”

هذا هو المكان مؤقتة CE المؤقتة يصبح الدور مناسبًا. نأتي بقادة يستطيعون التحرك بسرعة، وإجراء المفاضلات، وتثبيت المصانع الجديدة قبل أن تلحق الأنظمة الداخلية بالركب.

التأمل الأخير: الانتقال استراتيجية وليس لوجستيات

لم يعد نقل العمليات إلى ألمانيا خطوة دفاعية. إنها فرصة لإعادة بناء السيطرة الصناعية.

عند القيام بذلك بشكل صحيح، تصبح عملية النقل بمثابة دولاب الموازنة. فهو يدمج تصميم المنتج مع ملاحظات العملاء. ويقلل من التعرض لعدم الاستقرار البعيد. ويمنح القادة الرؤية للتصرف - وليس رد الفعل.

والسؤال المطروح ليس ما إذا كانت ألمانيا قد عادت إلى اللعبة أم لا.

وهو ما إذا كانت بصمتك تواكب السرعة التي تغيرت بها القواعد.