La vague de fermetures d'usines en Europe : Qu'est-ce qui la provoque ?

Découvrez les principaux facteurs à l'origine de la vague de fermetures d'usines en Europe et ses conséquences pour les fabricants, les investisseurs et les décideurs politiques.
Crise de l'industrie chimique en Europe : 5 moyens de sauver les usines

La crise de l'industrie chimique frappe durement l'Europe - utilisez ces 5 mesures pour stabiliser les opérations et préserver l'avenir de votre usine.
Green Deal de l'UE : écrasera-t-il ou stimulera-t-il votre entreprise ?

Le "Green Deal" de l'UE peut stimuler la croissance ou entraîner des fermetures d'entreprises. Voici comment il pourrait remodeler vos opérations et vos décisions stratégiques.
Comment la flambée des coûts de l'énergie en Europe entraîne la fermeture des usines : 5 solutions

Les coûts énergétiques écrasent les usines européennes - voici 5 solutions stratégiques pour réduire la pression et rester compétitif.
Comment gérer la main-d'œuvre en cas de fermeture d'usine : Guide 2025

Gérer les transitions de la main-d'œuvre pendant les fermetures d'usines grâce à des stratégies éprouvées en matière de ressources humaines, au soutien des dirigeants et aux meilleures pratiques pour remonter le moral des troupes.
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Délocalisation ou fermeture d'une usine chimique ? Ce guide stratégique 2025 aide les dirigeants à prendre des mesures intelligentes pour réduire les coûts et éviter les perturbations.
Planification de la fermeture d'une usine : Guide exécutif de la fermeture

Fermeture d'usine dans les règles de l'art : stratégie, conformité et leadership pour minimiser les risques, protéger la valeur et assurer des transitions en douceur.
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Stellantis investit 2 milliards d'euros pour relancer l'industrie automobile italienne grâce à de nouveaux modèles, à la modernisation des usines et à la transition vers les véhicules électriques, dans un contexte de réglementation européenne et de concurrence mondiale.
La crise de l'automobile en Italie : La production de Stellantis chute de 37%

La crise de l'automobile en Italie s'aggrave, la production de Stellantis chutant de 37%, ce qui met en évidence les problèmes liés à la demande de VE, la pression de l'UE et la concurrence féroce de la Chine.
L'avenir du secteur automobile allemand : VE, Chine et chaos

Le secteur automobile allemand est confronté aux perturbations liées aux VE, à la concurrence chinoise, aux suppressions d'emplois et aux turbulences commerciales. Peut-il se réinventer avant qu'il ne soit trop tard ?