Readiness 2030: cosa significa per l'industria automobilistica europea

Scoprite come Readiness 2030 rimodellerà l'industria automobilistica europea attraverso l'innovazione della difesa, l'elettrificazione e l'allineamento strategico.
ReArm Europe: come l'UE finanzia la preparazione alla difesa

ReArm Europe è l'audace spinta dell'UE a finanziare la prontezza della difesa, gli acquisti congiunti e l'autonomia strategica degli Stati membri.
Sfruttare la spesa per la difesa dell'UE: Una guida per i fornitori di auto

Come i fornitori del settore automobilistico possono accedere alla spesa per la difesa dell'UE: programmi di finanziamento, fasi di approvvigionamento e strategie di successo degli esperti.
Europa orientale: Il nuovo hub di difesa per le fabbriche di auto

Scoprite perché l'Europa dell'Est sta emergendo come polo di difesa per le fabbriche di auto, evidenziando le località strategiche chiave, i vantaggi e gli esempi.
Trasferimento di stabilimenti automobilistici per contratti di difesa in Europa

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Crisi dell'auto in Europa: Passare rapidamente alla difesa

Esplora la crisi dell'auto in Europa e la svolta strategica verso la produzione di prodotti per la difesa: opportunità, esempi reali e indicazioni di esperti per un'azione decisiva.
Strategie di crisi comprovate per i dirigenti del settore manifatturiero

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Il Green Deal dell'UE può favorire la crescita o costringere alla chiusura. Ecco come potrebbe rimodellare le vostre operazioni e decisioni strategiche.
Il piano da 2 miliardi di euro di Stellantis per rilanciare l'industria automobilistica italiana

Stellantis investe 2 miliardi di euro per rilanciare l'industria automobilistica italiana con nuovi modelli, ammodernamenti degli impianti e un passaggio ai veicoli elettrici in mezzo alle regole dell'UE e alla concorrenza globale.
Crisi dell'auto in Italia: La produzione di Stellantis cala del 37%

La crisi dell'auto in Italia si aggrava con il calo della produzione di Stellantis (37%), che mette in luce i problemi della domanda di veicoli elettrici, le pressioni dell'UE e l'agguerrita concorrenza cinese.