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Lorsque les chefs d'entreprise parlent de "net-zéro", la plupart d'entre eux imaginent des panneaux solaires sur le toit ou la signature d'un contrat d'achat d'énergie renouvelable. Mais le véritable éléphant de carbone se cache à la vue de tous : les émissions mondiales de gaz à effet de serre. décarbonisation de la chaîne d'approvisionnement défi.
Recherche de l Forum économique mondial montre que huit industries lourdes de la chaîne d'approvisionnement - alimentation, mode, automobile, électronique, biens de grande consommation, fret, construction et services professionnels - génèrent plus de 50 % d'émissions mondiales.
Dans de nombreuses entreprises, Émissions du champ d'application 3 (celles créées par les fournisseurs, les partenaires logistiques et les clients) représentent 80-90 % de l'empreinte carbone de l'entreprise.
Avec le durcissement de la réglementation européenne, les clients exigent des preuves de la qualité des produits. durabilité de la chaîne d'approvisionnementet que les investisseurs versent des sommes record dans des fonds axés sur le climat, la fenêtre d'action se rétrécit.
Les entreprises qui maîtrisent chaîne d'approvisionnement nette-zéro Les concepteurs bénéficient de l'avantage du pionnier ; les retardataires risquent de voir leurs actifs abandonnés, de perdre des appels d'offres et d'être soumis à des taxes sur le carbone de plus en plus élevées.
Cartographie des points chauds en matière d'émissions : Focus sur le champ d'application 3
1. Matériaux en amont
L'acier, l'aluminium, les matières plastiques et les produits chimiques peuvent représenter plusieurs tonnes de CO₂ dans un seul véhicule ou appareil. Le passage à des matières premières recyclées ou biosourcées peut réduire les émissions de CO₂. réduction de l'empreinte carbone de 40 %, d'après une étude récente sur les coûts des Feuille de route Net-Zero de l'AIE étude.¹
2. Énergie et procédés dans l'usine
Alors que la plupart des fabricants se sont attaqués l'efficacité énergétique dans les chaînes d'approvisionnement-L'éclairage LED, les variateurs de vitesse, la récupération de la chaleur perdue - de nouveaux leviers tels que la chaleur électrifiée ou l'hydrogène vert sont désormais essentiels pour une décarbonisation en profondeur.
3. Logistique en aval et phase d'utilisation
Les énergies renouvelables dans la logistique (camions électriques, carburant aviation durable, couloirs maritimes verts) et les modèles de produits en tant que service étendent la responsabilité en matière d'émissions au-delà de la porte de l'usine. Les modèles d'entreprises circulaires maintiennent les matériaux en usage et réduisent l'extraction de matières vierges : l'approche de l'économie circulaire. chaîne d'approvisionnement circulaire L'opportunité est énorme.
Six stratégies de décarbonisation à fort impact que vous pouvez mettre en œuvre dès maintenant
Priorité | Stratégie | Exemple de gain rapide | Coût de réduction typique* |
---|---|---|---|
1 | Comptabilité carbone dans les chaînes d'approvisionnement | Déployer un outil en nuage qui ingère les factures des fournisseurs et les données d'ACV | 1-2 € / t CO₂e |
2 | Achats durables | Ajouter une fiche d'évaluation des émissions aux appels d'offres ; favoriser les fournisseurs dont les émissions sont inférieures de ≥30 % à la moyenne du secteur | Neutre aux économies |
3 | Efficacité énergétique dans les chaînes d'approvisionnement | Moderniser les moteurs, optimiser la planification des itinéraires grâce à l'IA | -10€ / t CO₂e (coût négatif) |
4 | Les énergies renouvelables dans la logistique | Transférer les flottes régionales vers des camions électriques ; co-investir dans l'énergie photovoltaïque sur site | 5-15 € / t CO₂e |
5 | Logistique verte et transfert modal | Rail sur route, transport maritime à courte distance, éviter le fret aérien | 0-20 € / t CO₂e |
6 | Économie circulaire et reconception des produits | Conception pour la réparation ou la refabrication ; emballage en circuit fermé | Variable |
*Médiane globale indicative, Forum économique mondial 2024.
Conseil de pro : Des leviers abordables (< 10 € / t CO₂e) peuvent réduire les émissions de CO ~40 % des émissions de la chaîne d'approvisionnement dès aujourd'hui - aucune technologie futuriste n'est nécessaire.
Cadre de mise en œuvre accélérée des dirigeants intérimaires
De nombreuses organisations piétinent parce que la décarbonisation leur semble "trop importante". Les cadres expérimentés de CE Interim réduisent les délais avec un plan de lancement de 90 jours :
1. Diagnostiquer- La ligne de base Scope 1-3 en quelques semaines, pas en quelques mois.
2. Établir des priorités- rang stratégies de décarbonisation par le retour sur investissement et la facilité.
3. Mobiliser- réunir les fournisseurs dans une table ronde virtuelle sur le carbone.
4. Exécuter- piloter deux projets (par exemple, voie logistique verte + emballage recyclé).
5. Échelle- intégrer la gouvernance, former à la passation de marchés, obtenir l'accord du directeur financier.
Si votre organisation a besoin d'un leadership concret pour "atterrir et se développer", explorez nos Gestion intérimaire exécutive solution.
Instantanés d'études de cas
1. La boucle circulaire de la bouteille de Carlsberg
Pour accélérer l'impact, le brasseur s'est associé au Carbon Trust pour quantifier les émissions des fournisseurs et a introduit une bouteille à base de fibre avec 36 % de CO₂e en moins. En conséquence, plus de 110 fournisseurs ont désormais adopté des objectifs alignés sur ceux du SBTi.
2. L'achat d'énergie propre par Google
En s'engageant à produire 5 GW de nouvelle énergie sans carbone dans les principales régions de production, Google réduit non seulement ses propres émissions, mais contribue également à décarboniser les réseaux régionaux dont dépendent ses fournisseurs.
3. Le guide du fournisseur d'Aviva Canada
Avec une ambition nette zéro pour 2040, Aviva a mis en place un programme de fournisseurs flexible couvrant les services informatiques, de restauration et professionnels. Cette initiative a prouvé que même les chaînes d'approvisionnement à forte intensité de services peuvent être décarbonisées de manière rentable.
Surmonter les obstacles courants
Barrière | Solution provisoire |
---|---|
Investissements initiaux | Mélanger le prix interne du carbone avec un fonds d'investissement vert ; faire appel au Fonds d'innovation de l'UE ou à des obligations vertes. |
Lacunes dans les données | Utiliser les données transactionnelles et les facteurs d'émission de l'industrie, puis affiner avec les données primaires des fournisseurs. |
Résistance des fournisseurs | Offrir le statut de fournisseur privilégié et des contrats pluriannuels aux partenaires plus écologiques. |
Pénurie de talents | Insérer des responsables intérimaires du développement durable pendant 9 à 12 mois afin de transférer le savoir-faire aux équipes permanentes. |
Mesurer les progrès et rester responsable
- Comptabilité carbone dans les chaînes d'approvisionnement: ISO 14064 ou GHG Protocol.
- Indicateurs clés de performance de la chaîne d'approvisionnement nette-zéro: émissions par unité de revenu, % km renouvelable, part de contenu recyclé.
- Résilience de la chaîne d'approvisionnement et changement climatiqueLe réseau est soumis à des tests de scénario et de stress en cas d'inondations, de canicules et de chocs tarifaires.
Initiative sur les objectifs scientifiques recommande des divulgations annuelles au niveau des fournisseurs pour la crédibilité du champ d'application 3.
La route vers 2030
Les preuves sont claires : les entreprises peuvent décarboniser leurs chaînes d'approvisionnement sans réduire leurs marges - l'impact sur les prix à la consommation est souvent inférieur à 4 %. En fait, les premiers à l'adopter s'assurent des fournisseurs stratégiques, réduisent la volatilité de l'énergie et construisent un capital réputationnel.
Prêt à diriger ? Contacter le groupe de travail net-zéro de CE Interim pour installer un COO, CPO ou CSO intérimaire capable de transformer l'ambition en exécution rapide.
FAQ
Commencez par une analyse rapide des points chauds du champ d'application 3, puis mettez à l'essai un levier peu coûteux tel qu'un acheminement économe en énergie ou un emballage recyclé afin de prouver le retour sur investissement.
Les mises à jour trimestrielles constituent la meilleure pratique ; les plates-formes technologiques automatisent désormais la collecte de données auprès des partenaires ERP et logistiques.
Les compensations devraient être un dernier recours après avoir maximisé les réductions dans la chaîne de valeur (énergie renouvelable, changements de processus et conception circulaire).
Ils apportent des manuels de jeu éprouvés, ils surmontent l'inertie organisationnelle et ils alignent les finances, les achats et les opérations sur des jalons clairs dans un délai de 90 jours.
Statut de fournisseur privilégié, financement conjoint de l'innovation et contrats plus longs liés à des étapes de réduction des émissions.
Les itinéraires régionaux (< 300 km) sont déjà compétitifs en termes de coûts. Pour les longs trajets, les technologies d'échange d'hydrogène ou de batteries progressent rapidement.
Adoptez dès à présent des objectifs fondés sur des données scientifiques et alignez vos informations sur des cadres tels que le CSRD et l'ISSB afin de rester en tête des courbes de conformité.