Europa orientale: Il nuovo hub di difesa per le fabbriche di auto

Scoprite perché l'Europa dell'Est sta emergendo come polo di difesa per le fabbriche di auto, evidenziando le località strategiche chiave, i vantaggi e gli esempi.

Trasferimento di stabilimenti automobilistici per contratti di difesa in Europa

Ottenere informazioni strategiche sulla delocalizzazione degli stabilimenti automobilistici per aggiudicarsi i contratti della difesa europea. Esplorate i luoghi chiave, le sfide e i passi pratici da compiere.

Crisi dell'auto in Europa: Passare rapidamente alla difesa

Esplora la crisi dell'auto in Europa e la svolta strategica verso la produzione di prodotti per la difesa: opportunità, esempi reali e indicazioni di esperti per un'azione decisiva.

L'ondata di chiusure delle fabbriche in Europa: Cosa la sta guidando?

Esplora i fattori chiave alla base dell'ondata di chiusure di fabbriche in Europa e cosa significa per produttori, investitori e politici.

Le 7 principali sfide per la catena di approvvigionamento dell'industria chimica nelle guerre commerciali

Le sfide della catena di approvvigionamento si moltiplicano durante le guerre commerciali: ecco 7 questioni critiche che le aziende chimiche devono risolvere per rimanere competitive.

La crisi dell'industria chimica europea: 5 modi per salvare gli impianti

La crisi dell'industria chimica colpisce duramente l'Europa: utilizzate queste 5 azioni per stabilizzare le operazioni e salvaguardare il futuro del vostro impianto.

Come l'impennata dei costi energetici in Europa fa chiudere le fabbriche: 5 soluzioni

I costi energetici stanno schiacciando le fabbriche europee: ecco 5 soluzioni strategiche per ridurre la pressione e rimanere competitivi.

Pianificazione della chiusura della fabbrica: Guida esecutiva alla chiusura

Chiusura della fabbrica fatta bene: strategia, conformità e leadership per ridurre al minimo i rischi, proteggere il valore e garantire transizioni senza problemi.

Il piano da 2 miliardi di euro di Stellantis per rilanciare l'industria automobilistica italiana

Stellantis investe 2 miliardi di euro per rilanciare l'industria automobilistica italiana con nuovi modelli, ammodernamenti degli impianti e un passaggio ai veicoli elettrici in mezzo alle regole dell'UE e alla concorrenza globale.

Crisi dell'auto in Italia: La produzione di Stellantis cala del 37%

La crisi dell'auto in Italia si aggrava con il calo della produzione di Stellantis (37%), che mette in luce i problemi della domanda di veicoli elettrici, le pressioni dell'UE e l'agguerrita concorrenza cinese.