Readiness 2030: qué significa para la industria automovilística europea

Vea cómo Readiness 2030 remodelará la industria automovilística europea mediante la innovación en defensa, la electrificación y la alineación estratégica.

ReArm Europe: cómo financia la UE la preparación para la defensa

ReArm Europe es la audaz iniciativa de la UE para financiar la preparación para la defensa, las adquisiciones conjuntas y la autonomía estratégica de los Estados miembros.

Aprovechar el gasto en defensa de la UE: Guía para proveedores de automóviles

Cómo pueden acceder los proveedores de automoción al gasto de defensa de la UE: programas de financiación, pasos a seguir en la contratación y estrategias de expertos para el éxito.

Europa del Este: El nuevo centro de defensa de las fábricas de automóviles

Descubra por qué Europa del Este se está convirtiendo en el centro de defensa de las fábricas de automóviles, destacando ubicaciones estratégicas clave, ventajas y ejemplos.

Deslocalización de fábricas de automóviles para contratos de defensa en Europa

Obtenga información estratégica sobre el traslado de fábricas de automóviles para conseguir contratos europeos de defensa. Explore las ubicaciones clave, los retos y los pasos prácticos necesarios.

La crisis del automóvil en Europa: Pivotar rápidamente hacia la defensa

Explore la crisis del automóvil en Europa y el giro estratégico hacia la fabricación de material de defensa: oportunidades, ejemplos reales y orientación de expertos para actuar con decisión.

Estrategias de crisis probadas para directivos del sector manufacturero

Utilice estrategias de crisis para dirigir su empresa manufacturera a través de la incertidumbre: herramientas probadas para un liderazgo resiliente y decisivo.

Green Deal de la UE: ¿aplastará o impulsará su negocio?

El Pacto Verde de la UE puede impulsar el crecimiento o forzar cierres. He aquí cómo podría reconfigurar sus operaciones y decisiones estratégicas.

Plan de 2.000 millones de euros de Stellantis para reactivar la industria automovilística italiana

Stellantis invierte 2.000 millones de euros para reactivar la industria automovilística italiana con nuevos modelos, mejoras en las fábricas y un giro hacia los vehículos eléctricos en medio de las normas de la UE y la competencia mundial.

Crisis del automóvil en Italia: La producción de Stellantis cae un 37%

La crisis automovilística italiana se agrava al caer la producción de Stellantis 37%, lo que pone de manifiesto los problemas de demanda de vehículos eléctricos, la presión de la UE y la feroz competencia china.