Greenfield vs Brownfield: ¿Qué funciona en CEE Nearshoring?

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¿Cuál es la forma más inteligente de ampliar la fabricación en Europa Central y Oriental?

Para muchas empresas, la respuesta se reduce a una gran decisión: greenfield vs brownfield.

¿Construir algo nuevo o dar vida a lo que ya existe?

A medida que se acelera la deslocalización hacia Europa Central y Oriental, comprender las ventajas y desventajas de estas dos vías de inversión ya no es opcional. Es el tipo de decisión que afecta a todo, desde la velocidad de aceleración hasta la competitividad a largo plazo.

Y aunque ambos enfoques pueden funcionar de forma brillante, responden a prioridades distintas y exigen estrategias de ejecución diferentes.

1. ¿Por qué CEE y por qué esta pregunta ahora?

Preparemos el escenario.

La deslocalización en Europa Central y Oriental está en auge. Las interrupciones de la cadena de suministro, las tensiones geopolíticas y el impulso a la soberanía de la producción europea han convertido a la región en un imán para los fabricantes mundiales. La IED en el sector manufacturero de Europa Central y Oriental aumentó 28% en 2024, y se prevé que aumente aún más.

Pero las empresas que avanzan rápido no sólo eligen el país adecuado. Están eligiendo el configuración correcta-y ahí es donde realmente importa el debate entre greenfield y brownfield.

2. Greenfield: Construido a medida, preparado para el futuro

Imagínese un borrón y cuenta nueva: el terreno se elige a mano, las instalaciones se diseñan desde cero y cada detalle -desde la tecnología hasta la distribución- se adapta a la perfección al proceso.

Ese es el poder de un inversión totalmente nueva.

Es ideal si usted:

• Necesita funciones avanzadas de automatización o Industria 4.0
• Desea un control total sobre el diseño de la planta y el flujo de trabajo
• Disponer de una pista más larga para iniciar las operaciones

Empresas como BMW han tomado este camino. Su Planta de vehículos eléctricos de 2.000 millones de euros en Debrecen (Hungría) es un ejemplo de lo que se puede conseguir cuando se construye desde cero: moderno, eficiente y totalmente digitalizado. Pero también conllevó su complejidad: años de coordinación, obtención de permisos y construcción de infraestructuras.

Greenfield funciona mejor cuando se juega a largo plazo.

3. Brownfield: Rapidez y ahorro, con una pega

Ahora imagínese esto: una instalación que ya existe. ¿Infraestructura? Sí. ¿Permisos? Posiblemente. ¿Acceso por carretera? Probablemente. Tal vez incluso la energía y el equipo en el lugar.

Eso es lo que un inversión en zonas industriales abandonadas ofertas.

Es una buena opción si:

• Necesidad de llegar rápido al mercado
• Se adentran en una región con escasa disponibilidad de suelo
• Mantener las inversiones relativamente bajas

onsemi Ampliación $2B en Chequia es un ejemplo de libro de texto. Al ampliar una fábrica ya existente, ahorraron tiempo y se integraron de inmediato en la mano de obra y la cadena de suministro locales.

Pero aquí está el truco: los terrenos baldíos a menudo vienen con sorpresas. Contaminación heredada. Trazados antiguos. Costes de modernización inesperados. Si no se tiene cuidado, lo que parece un atajo se convierte en un socavón.

4. Coste, rapidez y complejidad: cómo se comparan realmente

Cuando se trata de greenfield vs brownfield en la CEE, así es como suelen ser las cosas:

• Coste: Los terrenos vírgenes son más caros al principio, pero pueden ser más baratos a largo plazo (sobre todo en eficiencia energética y mantenimiento). Los terrenos abandonados son más baratos al principio, pero hay que tener cuidado con los costes de renovación.
• Velocidad: Los terrenos industriales abandonados suelen ser operativos más rápidamente, a veces hasta 12 meses antes. Pero solo si el emplazamiento es llave en mano.
• Permisos: Greenfield necesita todos los permisos de zonificación, medio ambiente y construcción. Es posible que las zonas industriales abandonadas ya dispongan de ellos o necesiten actualizaciones.
• Flexibilidad: Las zonas verdes permiten diseñar a escala y con eficiencia. Los terrenos baldíos pueden limitar futuras ampliaciones o requerir soluciones.

Y no hay que olvidar los incentivos gubernamentales. Los países de Europa Central y Oriental ofrecen generosos paquetes para ambas opciones. Las zonas económicas especiales de Polonia, los clústeres de vehículos eléctricos de Hungría, los corredores logísticos de Rumanía... todos apoyan por igual las instalaciones en zonas verdes y en zonas industriales abandonadas.

5. Cadenas de suministro y estrategia del sitio web: La talla única no sirve para todos

La elección entre greenfield y brownfield afecta a toda la cadena de suministro.

¿Necesita estar cerca de los fabricantes alemanes? Un terreno abandonado en Chequia podría ser perfecto.

¿Planea centralizar la distribución europea? Una zona verde cerca de un importante corredor de autopistas en Polonia podría ser ideal.

No se trata sólo de edificios. Se trata de estar donde sus productos, personas y socios puedan moverse con eficacia. Por eso, la estrategia de localización -especialmente en Europa Central y Oriental- debe formar parte de su estudio de viabilidad inicial, no ser una ocurrencia tardía.

6. Lo que aporta la gestión interina

Aquí es donde interviene CE Interim.

Tanto si lanza un proyecto totalmente nuevo o hacerse cargo de un terreno baldíola ejecución lo es todo.

Hemos visto a clientes paralizar proyectos durante meses porque los equipos internos no daban abasto o carecían de conocimientos regionales.

Entran los expertos interinos.

• Para greenfields: Los directores de operaciones o de proyectos interinos pueden impulsar la adquisición de terrenos, supervisar las fases de construcción, gestionar la selección de proveedores y contratar al primer equipo de operaciones.
• Para terrenos baldíos: Los directores de planta provisionales o los jefes de integración ayudan a adaptar las instalaciones a sus normas, reciclar al personal y acelerar los procesos.

No se trata de teoría, sino de arremangarse y empezar a trabajar sin demora.

7. Lecciones reales de los PECO

¿Aún indeciso? Mira lo que hacen los demás.

• Greenfield: La fábrica de vehículos eléctricos de BMW en Hungría está preparada para el futuro, pero ha necesitado años de planificación y una gran cooperación gubernamental.
• Terreno baldío: a expansión de la fábrica de onsemi en Chequia fue rapidísima, pero sólo porque el emplazamiento ya se ajustaba a su hoja de ruta tecnológica.
• Híbrido: Mercedes-Benz en Polonia combinó ambas cosas, ampliando la infraestructura existente y construyendo al mismo tiempo nuevos espacios. Inteligente, estratégico y escalable.

Cada enfoque funcionó. Porque se ajustaba a sus objetivos.

Últimas palabras y una reflexión

Así que.., greenfield vs brownfield¿Cuál gana?

No hay una respuesta universal. Pero sí hay una inteligente para tus objetivos, presupuesto y plazos.

Si todavía está sopesando sus opciones, no lo haga solo. CE Interim ha ayudado a empresas de toda Europa a ejecutar ambas estrategias con éxito, a tiempo y sin riesgos innecesarios.

👉 Hablemos sobre cómo podemos ayudarle en su próximo paso. Desde la planificación del proyecto hasta la ejecución provisional, estamos aquí para construir con usted o reconstruir lo que ya existe.