Nincs elég ideje elolvasni a teljes cikket? Hallgassa meg az összefoglalót 2 percben.
2025-ben egy trend minden másnál gyorsabban alakítja át az európai feldolgozóipart: nearshoring.
Miután évtizedekig a gyártást távoli, alacsony költségű régiókba helyezték ki, egyre több gyártó hajt végre stratégiai váltást, és egyre közelebb hozza a műveleteket az otthonához. Ennek az átalakulásnak a középpontjában Közép- és Kelet-Európa (KKE) áll.
Az olcsó munkaerő önmagában már nem irányítja a döntéshozatalt. Ma a versenyelőny a következőkből származik rugalmasság, sebesség, ellenőrzés, és igen, a költséghatékonyság. És ha mind a négyet értékeli, a Nearshoring-előny világossá válik.
KKE nem csak felzárkózik. Ez lesz a Európa gyárai.
Miért most a Nearshoring?
Három évnyi sokk - járványos leállások, szállítási késések, kereskedelmi zavarok - rávilágított arra, hogy a globális ellátási láncok mennyire törékennyé váltak. Válaszul a vállalatok kemény kérdéseket kezdtek feltenni.
Tényleg 30-40 napot kell várnunk az Ázsiából érkező árukra?
Túlságosan függünk egyetlen régiótól?
És ami a legfontosabb: mi a valós költség hogy messze van?
Ezek a kérdések cselekvéshez vezettek. Csak 2024-ben, a közvetlen külföldi közvetlen beruházások a feldolgozóiparban a közép- és kelet-európai régióban ugrottak 28%, Magyarországon és Lengyelországban pedig rekordot döntött a beáramlás. Ez nem tendencia. Ez egy stratégiai fordulat.
A vállalatok mostanra megértették, hogy nearshoring nem csak egy tartalék terv - ez egy versenyelőny.
Miért a CEE? A költségek, a tehetségek és a helyszín megfelelő egyensúlya
A közép- és kelet-európai országok - mint Lengyelország, Magyarország, Csehország és Románia - olyan egyedülálló értéket kínálnak, amelyet kevés más régió tud felmutatni.
1. Helyszín, amely szállít
Egy szlovákiai gyár kevesebb mint 10 óra alatt eljuthat Münchenbe teherautóval. A Romániában összeszerelt termékek napokon - nem heteken - belül Olaszországban vagy Franciaországban lehetnek. Az európai vállalatok számára ez nem csupán kényelmes, hanem átalakító erejű.
2. Szakképzett munkaerő versenyképes áron
A közép- és kelet-európai országok évente több ezer mérnököt és technikust állítanak elő, a bérek azonban továbbra is elérik a 60% alacsonyabb, mint Nyugat-Európában. Ez a kombináció kiváló minőségű teljesítményt jelent prémium munkaerőköltségek nélkül.
3. Modern infrastruktúra, uniós hozzáférés
Az elmúlt évtizedben az EU több milliárdos beruházásai révén Kelet-Közép-Európa logisztikai erőművé vált. Az autópályák, a vasúti összeköttetések és az ipari parkok ma már támogatják az áruk gyors és hatékony mozgását a kontinensen.
4. Kormányzati ösztönzők és stabilitás
Magyarországon a társasági adókulcsok mindössze 9%-a legalacsonyabbak között van Európában. Számos közép- és kelet-európai ország támogatást, adókedvezményeket és különleges gazdasági övezeteket kínál a beruházásra és munkahelyteremtésre kész gyártóknak.
Röviden, A CEE ötvözi a megfizethetőséget a megbízhatósággal. Nem csak olcsóbb, hanem okosabb is.
Ki költözik be?
Ez a váltás nem elméleti. Ez a földön történik, most azonnal.
- BMW építi a 2 milliárd eurós EV-üzem Magyarországon, amelyet idén nyitnak meg.
- Intel 4,6 milliárd eurót szánt egy lengyelországi félvezetőgyártó létesítményre - ez a legnagyobb beruházása a régióban.
- Stellantis és Volkswagen Lengyelországban és Szlovákiában terjeszkednek, így a közép- és kelet-közép-európai régiót az elektromos járművek központjává teszik.
- Még az olyan globális e-kereskedelmi szereplők is, mint a Amazon és DHL logisztikai központokat építenek a régióban az európai ügyfelek gyorsabb kiszolgálása érdekében.
Az EV-ktől a félvezetőkig, a logisztikától a gyógyszerekig...az iparágak gyártói a CEE-t választják a következő évtizedben.
KKE vs. más Nearshoring célországok
Mi a helyzet Törökországgal? Vagy Észak-Afrikával?
Míg az olyan régiók, mint Marokkó és Türkiye a munkaerőköltségek vagy a közelség miatt kínálnak előnyöket, Közép- és Kelet-Európa határozottan előnyben van amikor a következőre kerül sor:
- EU-tagságami zökkenőmentesebb határokon átnyúló kereskedelmet és következetesebb szabályozást jelent.
- Kulturális és időzóna összehangolás, ami elengedhetetlen a valós idejű együttműködéshez.
- Gyorsabb szárazföldi logisztika-kritikus az olyan iparágakban, ahol a gyors reagálás számít.
Az európai piacokat kiszolgáló vállalatok számára a közép- és kelet-európai régió gyakran a a legegyszerűbb és legstratégikusabb illeszkedés.
A Nearshoring jól hangzik. De a kivitelezés számít.
Ez az a pont, ahol a vállalatok gyakran elakadnak.
Ön választotta az országot. Biztosított ösztönzők. Talán még földet is vásároltál.
De ki fog futtassa a projektet? Felügyeli a helyi munkaerő-felvételt? A minőségi szabványok összehangolása a központéval? Tartsa be a gyártási határidőket?
Ott van, ahol ideiglenes vezetés mindent megváltoztat.
A CE Interim a következő módon támogatta a vállalatokat Közép-Kelet-Európa szerte:
- Zöldmezős telephely indítása
- Az egyesülés utáni gyári integrációk
- Ellátási lánc áthelyezések
- Tehetségszerzés kulcsfontosságú operatív szerepkörökre
Legyen szó akár egy ideiglenes COO-ról az Ön szlovákiai üzemébe, vagy egy programmenedzserről, aki felügyeli a magyarországi beszállítók beilleszkedését - hálózatunk biztosítja a következőket ready-now vezetés ami a terjeszkedésedet a helyes irányba tereli.
Mert egy stratégia csak annyira erős, amennyire a végrehajtása.
Utolsó gondolat: Ne hagyja ki az ablakot
A Nearshoring-előny nem a jövő trendje. Ez egy mai lehetőség.
A CEE nyitva áll az üzlet előtt, és az első lépések megtétele után máris kiváló helyszíneket, kiváló tehetségeket és helyi ösztönzőket biztosítanak. A tétovázó vállalatok? Többet fognak fizetni - és tovább várnak.
Ha azon gondolkodik, hogy hová telepítse a következő gyárát, raktárát vagy ellátósorát, nézzen keletre. Nem messze keletre.
Csak elég keletre hogy közel maradjon, gyors és irányítható legyen.
📌 Készen állsz arra, hogy felfedezd a közép- és kelet-európai lehetőségeket? A CE Interim ideiglenes vezetéssel és helyi végrehajtási szakértelemmel támogathatja az átmenetet - anélkül, hogy lelassítaná a lendületét.
Beszéljünk stratégia.