Readiness 2030: Ce înseamnă pentru industria auto din Europa

Vedeți cum Readiness 2030 va remodela industria auto europeană prin inovare în domeniul apărării, electrificare și aliniere strategică.

ReArm Europe: Cum finanțează UE pregătirea pentru apărare

ReArm Europe este inițiativa îndrăzneață a UE de a finanța pregătirea pentru apărare, achizițiile comune și autonomia strategică în toate statele membre.

Exploatarea cheltuielilor UE pentru apărare: Un ghid pentru furnizorii auto

Cum pot accesa furnizorii de automobile cheltuielile UE pentru apărare: programe de finanțare, etape de achiziție și strategii de succes ale experților.

Europa de Est: Noul centru de apărare pentru fabricile de automobile

Aflați de ce Europa de Est este în curs de dezvoltare ca centru de apărare pentru fabricile auto, subliniind locațiile strategice cheie, beneficiile și exemplele.

Relocarea fabricilor auto pentru contracte de apărare în Europa

Obțineți informații strategice cu privire la relocarea fabricilor auto pentru a obține contracte de apărare europene. Explorați locațiile cheie, provocările și pașii practici implicați.

Criza auto a Europei: Pivotare rapidă către activitatea de apărare

Explorați criza auto din Europa și pivotul strategic în producția de apărare - oportunități, exemple reale și îndrumări de specialitate pentru acțiuni decisive.

Strategii de criză dovedite pentru directorii din sectorul producției

Folosiți strategii de criză pentru a vă conduce afacerea de producție prin incertitudine - instrumente dovedite pentru o conducere rezistentă și decisivă.

UE Green Deal: Va zdrobi sau va stimula afacerea dumneavoastră?

Tranzacția ecologică a UE poate stimula creșterea sau poate forța închideri. Iată cum ar putea să vă remodeleze operațiunile și deciziile strategice.

Planul Stellantis de 2 miliarde de euro pentru relansarea industriei auto din Italia

Stellantis investește 2 miliarde de euro pentru a revigora industria auto din Italia prin noi modele, modernizarea fabricilor și trecerea la vehiculele electrice pe fondul normelor UE și al concurenței globale.

Criza auto din Italia: Producția Stellantis scade cu 37%

Criza auto din Italia se adâncește odată cu scăderea producției Stellantis cu 37%, expunând problemele legate de cererea de vehicule electrice, presiunea UE și concurența acerbă din China.