Volatilitatea climatică și riscurile critice ale lanțului de aprovizionare: O realitate la nivel de consiliu

Nu aveți suficient timp pentru a citi articolul integral? Ascultați rezumatul în 2 minute.

Lanțurile de aprovizionare nu eșuează pentru că liderii nu înțeleg vremea.

Acestea eșuează deoarece întreruperea comprimă timpul și expune structuri de execuție slabe.

Inundațiile, seceta, furtunile și incendiile de vegetație nu mai sunt anomalii rare. Acestea sunt factori declanșatori recurenți. Dar expunerea reală nu este meteorologică. Ea este managerială.

Când perturbările lovesc la mijlocul trimestrului:

Veniturile nu fac pauză
Clienții nu își relaxează așteptările
Convențiile nu se ajustează
Investitorii nu așteaptă

Diferența dintre întreruperea gestionabilă și pagubele financiare este rareori dată de date.

Este vorba de densitatea conducerii și de proprietatea execuției.

Secetă în principalele coridoare de transport maritim

În 2024, capacitatea redusă de tranzit prin Canalul Panama a forțat expeditorii mondiali să amâne, să redirecționeze sau să redimensioneze transporturile de mărfuri. În același timp, nivelurile scăzute ale apei din principalele râuri europene au restricționat fluxurile de marfă terestre.

Pe hârtie, aceasta este o problemă de logistică.

În practică, acesta devine un eveniment de lichiditate.

Atunci când coridoarele se restrâng, companiile se confruntă cu:

Creșteri ale capitalului de lucru
Dezechilibrul stocurilor
Reprogramarea producției
Normalizarea primei de navlosire
Riscul de escaladare a clientului

Răspunsul operațional este adesea descris ca fiind redirecționarea sau aprovizionarea în mod diferit. Aceasta este tactică.

Întrebarea strategică este mai clară. Cui îi aparține decizia atunci când ruta eșuează?

Dacă autoritatea este neclară, întârzierile se agravează. Dacă alinierea interfuncțională este lentă, execuția este în derivă.

Întrebare la nivel de consiliu: Este strategia noastră privind lanțul de aprovizionare excesiv de dependentă de anumite coridoare de tranzit și cine poate activa alternative fără întârziere?

Căldura extremă și viabilitatea sitului

Expunerea la căldură este din ce în ce mai relevantă pentru operațiunile industriale. În unele părți ale Subcontinentul indian, creșterea temperaturilor de bulb umed amenință activitatea de producție susținută în aer liber și fără climatizare.

Aceasta nu este doar o problemă legată de instalații.

Aceasta afectează:

Productivitatea muncii
Ciclurile de stres ale echipamentelor
Disponibilitatea forței de muncă
Expunere la asigurare
Atractivitatea sitului pentru talentele calificate

Atunci când capacitatea de producție devine instabilă în mod intermitent, rezultă o volatilitate a producției.

Modernizarea proceselor sau întărirea infrastructurii reprezintă o pârghie. Capacitatea distribuită și redundanța sunt altele.

Întrebare la nivel de consiliu: În cazul în care una dintre locațiile noastre înregistrează o scădere susținută a productivității din cauza condițiilor de căldură, care este soluția noastră operațională de rezervă în următoarele 30 de zile?

Furtunile de iarnă și fragilitatea infrastructurii

Furtunile de iarnă la scară largă perturbă în mod obișnuit alimentarea cu energie electrică, transportul și accesul forței de muncă în regiuni întregi.

Impactul vizibil include pene de curent și anulări de zboruri.

Impactul financiar include:

Niveluri de servicii ratate
Costuri de transport accelerate
Zile de producție pierdute
Penalități contractuale

Monitorizarea tiparelor și revizuirea observațiilor meteorologice și a istoriei climatice îmbunătățesc prognoza. Aceasta nu înlocuiește autoritatea.

Atunci când furtuna lovește, viteza contează mai mult decât perspicacitatea.

Întrebare la nivel de consiliu: Cât de repede putem declanșa planurile de urgență și cine deține comanda interfuncțională în timpul unei întreruperi de mai multe zile?

Fără un proprietar clar, planurile de urgență devin teoretice.

Uraganele și concentrarea activelor

Uraganele majore au demonstrat cât de repede poate dispărea infrastructura fizică din modelul operațional.

Porturile se închid. Drumurile cedează. Furnizorii se deconectează. Urmează deplasarea forței de muncă.

Aceasta nu este o întrerupere cu un singur nod. Este un șoc multi-variabil simultan.

Diversificarea furnizorilor și a rutelor de transport ajută. Dar diversificarea necesită calificare prealabilă și pregătire contractuală.

Întrebare la nivel de consiliu: Ce active sau noduri de aprovizionare sunt concentrate geografic în zone cu risc ridicat și cât de expusă este valoarea întreprinderii noastre dacă o regiune nu funcționează timp de 30 până la 60 de zile?

Pentru investitori și consiliile de administrație, acest lucru trece dincolo de operațiuni. Aceasta devine evaluarea activelor și ponderarea riscurilor.

Inundații și retragerea asigurării

Inundațiile se numără acum printre cele mai persistente riscuri critice pentru lanțul de aprovizionare pe piețele dezvoltate.

Impactul direct este vizibil.

Vehicule avariate
Marfă răsfățată
Închiderea instalațiilor

Impactul structural este mai consecvent.

Atunci când asigurătorii se retrag din regiunile cu risc ridicat, condițiile de finanțare se înăspresc. Deciziile Capex stagnează. Valorile activelor se modifică.

Rezervele de timp pentru expedieri și furnizorii diversificați reduc expunerea tactică. Acestea nu elimină vulnerabilitatea structurală.

Întrebare la nivel de consiliu: Dacă un loc cheie devine parțial neasigurabil, care este alternativa noastră strategică și cine deține planul de tranziție?

Incendiile de vegetație și fragmentarea rețelei

Incendiile de vegetație perturbă tot mai mult regiunile industriale prin întreruperea accesului, distrugerea capacității de depozitare și deplasarea forței de muncă.

Chiar și atunci când instalațiile supraviețuiesc, rețelele logistice se fragmentează.

Capacitatea poate exista încă, dar nu se poate mișca.

Stocarea stocurilor în timpul perioadelor cu risc scăzut poate oferi o protecție temporară. De asemenea, crește presiunea asupra capitalului de lucru.

Soluția mai profundă constă în redundanță și pregătire pentru execuție.

Întrebare la nivel de consiliu: Suntem capabili, din punct de vedere structural, să transferăm aprovizionarea sau producția între regiuni în termen de săptămâni, nu de trimestre?