Zahodnoevropske proizvodne težave? Selitev dejavnosti na Poljsko

Se soočate s težavami zahodnoevropske proizvodnje? Spoznajte, kako selitev na Poljsko ponuja prihranke pri stroških, kvalificirano delovno silo in strateške priložnosti za rast.

Ali je deindustrializacija konec zahodnoevropske proizvodnje?

Kako deindustrializacija vpliva na zahodnoevropsko proizvodnjo ter vloga selitve, tehnologije in začasnega upravljanja pri njenem oživljanju.

Kako lahko podjetja zasebnega kapitala krmarijo po evropskih predpisih ESG

Spoznajte, kako lahko podjetja zasebnega kapitala krmarijo po evropskih predpisih ESG, da se uskladijo s trajnostnimi cilji, povečajo vrednost in zagotovijo skladnost.

Izstopi zasebnega kapitala v Evropi: kako se učinkovito pripraviti na IPO

Naučite se, kako načrtovati uspešne izstope zasebnega kapitala v Evropi z učinkovitimi strategijami IPO, izboljšavami upravljanja in ukrepi za zagotavljanje skladnosti.

Primerjava standardov kibernetske varnosti: ZDA, Evropa in Bližnji vzhod

Raziščite standarde kibernetske varnosti v ZDA, Evropi in na Bližnjem vzhodu ter primerjajte skladnost, certificiranje in zaščito podatkov.

Razlaga skladnosti NIS2: Vodnik za evropska podjetja

Preberite, kaj skladnost z NIS2 pomeni za evropska podjetja, kakšne so ključne zahteve in ukrepi za izpolnitev roka do leta 2024.

Prednost začasnega finančnega direktorja pri strateškem finančnem načrtovanju in pripravi proračuna

Odkrijte prednosti začasnega finančnega direktorja za strateško finančno načrtovanje in pripravo proračuna. Spoznajte, kako začasni finančni direktorji prinašajo strokovno znanje, prilagodljivost in rešitve, usmerjene v rast.

Zakaj fluktuacija finančnih direktorjev doseže vrh pred koncem leta in kako začasni finančni direktorji zapolnijo vrzel

Spoznajte, zakaj se fluktuacija finančnih direktorjev poveča pred koncem leta in kako začasni finančni direktorji zagotavljajo ključno vodenje za nemoteno finančno poročanje in skladnost med prehodi.

Preko meja: Izkoriščanje strategije Kitajska plus ena za zmanjšanje stroškov in ohranjanje dobičkonosnosti v EU: Izkoriščanje strategije Kitajska plus ena za zmanjšanje stroškov in ohranjanje dobičkonosnosti v EU

Nimate dovolj časa, da bi prebrali celoten članek? Poslušajte povzetek v 2 minutah. Kitajska je zaradi obsežnih prednosti postala svetovno proizvodno središče. Vendar pa so nedavni svetovni dogodki razkrili ranljivosti, ki jih prinaša zanašanje na to državo kot proizvodno bazo. Pripraviti morate rezervni načrt za primer, da bi se stvari obrnile navzdol. Stroški logistike naraščajo, prihaja do trgovinskih vojn, politična nestabilnost je vztrajna, potrošniki pa so vse bolj skeptični. To je podjetja spodbudilo k diverzifikaciji proizvodnih mrež - kar je privedlo do vzpona "strategije Kitajska plus ena". Gre za pameten pristop, ki podjetjem omogoča, da ohranijo svoj kitajski proizvodni obrat, njegove prednosti pa združijo s proizvodnjo na strateških lokacijah, kot sta Srednja in Vzhodna Evropa (SVE) ali Balkan. S tem se bistveno zmanjšajo tveganja in izboljša odpornost, hkrati pa se ohranjata dobičkonosnost in konkurenčnost. Poglobimo se v ta taktični pristop in ugotovimo, ali je to prava strategija za vas. Prednosti in omejitve Kitajske kot proizvodnega središča Za začetek morate razumeti prednosti in izzive proizvodnega središča samo na Kitajskem: Ključne prednosti: Ogromne proizvodne zmogljivosti: Kitajska še vedno ponuja neverjetno razširljivost. Če je cilj vašega podjetja velikoserijska proizvodnja, potem je to zelo ugodna lokacija. Nizki stroški dela: Po podatkih družbe McKinsey so se stroški dela na Kitajskem v zadnjem desetletju znatno povečali - za 70% -, vendar so za številne panoge še vedno konkurenčni. Učinkovitost infrastrukture in dobavne verige: Kitajska ima dobro razvito infrastrukturo, ki podpira robustne dobavne verige, zato druge regije težko posnemajo njeno logistično učinkovitost. Izzivi: Naraščajoči logistični stroški: Po poročanju agencije Bloomberg so se stroški prevoza iz Kitajske v Evropo v zadnjih letih povečali za več kot 300%. Razlogi za to so naraščajoče cene goriva, ozka grla v svetovni dobavni verigi in pomanjkanje zabojnikov. To je močno obremenilo dobičkonosnost. Embargi in trgovinske vojne: Zaradi trenutne trgovinske vojne med ZDA in Kitajsko ter drugih geopolitičnih napetosti so podjetja ponovno ocenila svojo preveliko odvisnost od Kitajske, kar je povzročilo višje carine, motnje v dobavnih verigah in negotovost. Politična nestabilnost: Ker se politike, kot so embargo in trgovinske omejitve, pogosto spreminjajo, se podjetja, ki so odvisna izključno od kitajske proizvodnje, soočajo s precejšnjimi tveganji pri ohranjanju stabilnih dobavnih verig. Zakaj je strategija "Kitajska plus ena" postala nujna? Diverzifikacija zunaj Kitajske ni več le možnost, temveč je zaradi strašnih tveganj nujna. Strategija "Kitajska plus ena" preprečuje, da bi se preveč zanašali na eno samo lokacijo proizvodnje, in zagotavlja zaščito pred globalnimi negotovostmi. Tukaj so trije ključni razlogi, zakaj je to pravi pristop: Zmanjševanje tveganj: Podjetja, ki uporabljajo strategijo China Plus One, zmanjšajo svojo izpostavljenost trgovinskim vojnam, carinam ter drugim gospodarskim in geopolitičnim tveganjem. Pravočasna logistika: Proizvodnja bližje Evropi podjetjem omogoča učinkovitejše upoštevanje načel pravočasne logistike. Blago, poslano iz Kitajske, potrebuje za odpremo od 30 do 45 dni, medtem ko pošiljke znotraj Evrope prispejo v samo 1 do 3 dneh. Upoštevajte to razliko. Stroški prevoza: Zaradi naraščajočih cen goriva in ozkih grl v prometu je prevoz na dolge razdalje iz Kitajske pretirano drag. Zato poskrbite za proizvodnjo v bližini svojega doma in zmanjšajte stroške prevoza. Zakaj izbrati Srednjo in Vzhodno Evropo ali Balkan za strategijo Plus One? Srednja in Vzhodna Evropa ter Balkan sta postali vse bolj priljubljeni destinaciji za podjetja, ki želijo preseliti svojo proizvodno bazo ali investirati v nov proizvodni obrat. Države, kot so Romunija, Madžarska, Poljska in druge, imajo taktične prednosti, kot so bližina trga, veliko kvalificiranih talentov, možnosti za prihranek stroškov, odlična usklajenost predpisov in drugo. Geografska bližina in nižji stroški pošiljanja Države srednje in vzhodne Evrope so blizu ključnim evropskim trgom, zaradi krajše razdalje pa so hitrejši tudi dobavni roki, krajši dobavni časi in hitrejši odziv na trgu. Podjetja lahko zmanjšajo stroške pošiljanja za polovico v primerjavi s prevozom stvari s Kitajske. Nižji stroški dela v primerjavi z zahodno Evropo Po podatkih OECD so stroški dela v državah srednje in vzhodne Evrope ter na Balkanu za 40 do 60% nižji kot v zahodni Evropi, čeprav imajo enako usposobljeno delovno silo. To podjetjem pomaga prihraniti denar, ne da bi se borila z logističnimi in geopolitičnimi izzivi azijskih držav. Infrastruktura in logistično omrežje Države, kot sta Poljska in Češka, so v zadnjem desetletju veliko vlagale v infrastrukturo. Zaradi tega so odlična destinacija za proizvodne dejavnosti. Svetovna banka je Poljsko uvrstila med 25 najboljših držav na svetu po logistični uspešnosti. Politična stabilnost Številne države srednje in vzhodne Evrope in Balkana so članice Evropske unije. To zagotavlja uskladitev predpisov s standardi EU, kar zmanjšuje pravna tveganja in tveganja glede skladnosti. Politična stabilnost v teh državah je v nasprotju z bolj nepredvidljivimi okolji v nekaterih drugih nizkocenovnih proizvodnih destinacijah, kot je jugovzhodna Azija. Primerjava CEE/Balkan z drugimi nizkocenovnimi proizvodnimi destinacijami Primerjajmo strateške lokacije, kot sta CEE in Balkan, s tradicionalnimi proizvodnimi središči, kot so Azija (Vietnam, Bangladeš itd.), Latinska Amerika in Afrika. V azijskih državah je delovna sila poceni, vendar so ključne težave z znanjem in spretnostmi, prevozni časi pa so predolgi. Medtem je Latinska Amerika morda idealna rešitev za podjetja s sedežem v ZDA, vendar za evropska podjetja še vedno predstavlja logistične izzive in regulativna vprašanja. Afrika je nastajajoči trg za podjetja, vendar nerazvita infrastruktura, politična nestabilnost in pomanjkanje kvalificirane delovne sile odvračajo proizvodna podjetja. Ključne prednosti strategije China Plus CEE/Balkans za evropska podjetja S proizvodno strategijo China Plus CEE/Balkans lahko podjetja pridobijo dostop do obsežnega seznama prednosti: Manjša odvisnost od Kitajske: Ko diverzificirate iz Kitajske, razpršite koncentrirana tveganja in vaše poslovanje se ne bo ustavilo zaradi težav v eni regiji. Stroškovno učinkovita logistika: Ko proizvajate v Srednji in Vzhodni Evropi ali na Balkanu, so prevozni stroški 30-40% nižji kot na Kitajskem. S tem se poveča tudi dobiček, hkrati pa se skrajšajo dobavni roki. Odpornost in prilagodljivost: Z diverzifikacijo proizvodnje med Kitajsko in Evropo lahko podjetja zlahka preusmerijo dejavnosti glede na povpraševanje na trgu ali geopolitični razvoj, kar zagotavlja večjo prilagodljivost poslovanja. Uskladitev predpisov s standardi EU: Proizvodnja v Srednji in Vzhodni Evropi zagotavlja popolno skladnost z okoljskimi, delovnimi in varnostnimi predpisi EU, kar zmanjšuje tveganje glob, pravnih sporov in kršitev skladnosti. Kako izvesti učinkovit načrt "Kitajska plus ena"? Izvajanje učinkovitega načrta "Kitajska plus ena" ni lahka naloga. Morate

Strateška diverzifikacija proti deindustrializaciji: Selitev v srednjo in vzhodno Evropo ali zunanje izvajanje?

Nimate dovolj časa, da bi prebrali celoten članek? Poslušajte povzetek v 2 minutah. Nemčija doživlja val deindustrializacije, ki je premočan, da bi ga bilo mogoče kmalu obvladati. Avtomobilski proizvajalci, ki so bili gonilna sila gospodarstva te države, se spopadajo z izzivi, ki zahtevajo takojšnje strateško ukrepanje. Med številnimi neučinkovitimi načrti se je kot močna alternativa zunanjemu izvajanju izkazala diverzifikacija proizvodnih površin v avtomobilske velesile v regiji srednje in vzhodne Evrope. Za avtomobilske proizvajalce in druge panoge, na katere močno vplivajo naraščajoči stroški poslovanja in cene energije, je odločitev o tem, ali naj svoje tovarne v Srednji in Vzhodni Evropi (SVE) oddajo v zunanje izvajanje ali jih preselijo, zmedena, zapletena, vendar zelo pomembna. Na tem mestu si bomo ogledali prednosti in slabosti obeh pristopov ter ju primerjali posebej za avtomobilske proizvajalce in druge panoge z visokimi vložki. Do konca boste spoznali, zakaj je selitev proizvodnje v države srednje in vzhodne Evrope morda boljša alternativa. Boj avtomobilske industrije proti deindustrializaciji Nemška avtomobilska industrija je bila dolga leta gonilna sila nemške industrijske dediščine. Vendar je nedavna deindustrializacija v državi zaradi dejavnikov, kot so naraščajoče cene energije, vse večje pomanjkanje delovne sile in geopolitične negotovosti, tej industriji prinesla usodo. Naraščajoči stroški energije so stvari še poslabšali, saj je avtomobilska industrija močno odvisna od neprekinjenih proizvodnih linij in dostopa do energije. Proizvajalci obupno iščejo načine za prilagoditev in strateško diverzifikacijo svojih dejavnosti, da bi ohranili konkurenčnost in dobičkonosnost - pri čemer se kot glavni dve rešitvi pojavljata zunanje izvajanje in selitev tovarne. Zakaj zunanje izvajanje ni uspešno v boju za deindustrializacijo? Zunanje izvajanje je morda široko uporabljena strategija na svetovni ravni, vendar ima svoj niz tveganj, ki škodujejo dolgoročni prihodnosti vašega podjetja. Zlasti v panogah, kot je avtomobilska proizvodnja, ki temelji na strogih ukrepih za nadzor kakovosti, lastniških tehnologijah in zapletenih dobavnih verigah. Oglejmo si nekaj ključnih razlogov, da bi razumeli, zakaj zunanje izvajanje ni najpomembnejše orodje za boj proti deindustrializaciji kot nemški avtomobilski proizvajalec: 1. Izguba nadzora in kontrole Pri oddaji proizvodnje v zunanje izvajanje podjetja izgubijo neposreden nadzor nad proizvodnim procesom. Partnerji pri zunanjem izvajanju morda ne bodo upoštevali enakih standardov kakovosti ali inovativnosti, kar bo povzročilo poslabšanje kakovosti končnega izdelka. Za podjetja, ki se ukvarjajo z natančno proizvodnjo, kot so podjetja v nemškem avtomobilskem sektorju, je ta izguba nadzora resna grožnja ugledu njihove blagovne znamke. 2. Vztrajne komunikacijske ovire Komuniciranje je težje, ko proizvodnjo oddate v zunanje izvajanje v oddaljene regije. Vaši dobavitelji bodo uporabljali različne jezike, prihajali iz različnih kultur in delali v svojih želenih časovnih pasovih. V tem primeru bo trpela operativna učinkovitost vašega podjetja. 3. Tveganja v zvezi z intelektualno lastnino Če proizvodnjo oddate v regijo s slabo opredeljenimi ali šibkimi zakoni o intelektualni lastnini, je vaša intelektualna lastnina izpostavljena nevarnosti kraje. Če vam ukradejo vrhunske modele, tehnike in inovacije, bo vaše podjetje obsojeno na propad, kaos pa nepredstavljiv. 4. Odvisnost od zunanjih partnerjev Ko jim predate svojo proizvodnjo, ste prepuščeni na milost in nemilost zunanjim partnerjem. Če jim ne uspe izpolniti proizvodnih ciljev ali če zagotavljajo neskladno kakovost, ste obsojeni na propad. Prizadeta bo vaša dobavna veriga in neizogibni so izpadi delovanja. Zaradi teh izzivov zunanje izvajanje ni prava stvar, če se poskušate ubraniti pred napadi deindustrializacije. Selitev tovarne v Srednjo in Vzhodno Evropo je lahko vaš trumf Nasprotno pa je diverzifikacija proizvodnih površin v avtomobilske velesile v regiji Srednje in Vzhodne Evrope bolj nadzorovana in zanesljiva alternativa zunanjemu izvajanju. Države v Srednji in Vzhodni Evropi so v zadnjem času zaradi velike bližine, konkurenčnih trgov delovne sile in znatnih naložb v infrastrukturo postale idealne lokacije za selitev proizvodnje. Preučimo ključne prednosti selitve v države srednje in vzhodne Evrope, kot so Poljska, Madžarska, Slovaška in Češka. 1. Bližina Nemčije: Preselitev tovarne v države srednje in vzhodne Evrope zagotavlja geografske prednosti, ki jih ni pri destinacijah za zunanje izvajanje v Aziji ali Južni Ameriki. Te države so tako blizu Nemčije, da je upravljanje dejavnosti lažje in se ne boste soočali s težavami v dobavni verigi. Ta bližina podjetjem omogoča, da ohranijo prepotreben nadzor nad svojim poslovanjem, hkrati pa znatno zmanjšajo stroške prevoza in čas izvedbe. Slovaška se na primer vzpenja kot naslednja vodilna država avtomobilske industrije v Evropi. Država ponuja napredno infrastrukturo in objekte ter izjemno delovno silo, ki je visoko usposobljena, vendar dela za dokaj nizke plače. 2. Prednosti glede delovne sile in stroškov brez žrtvovanja kakovosti Države srednje in vzhodne Evrope imajo napredne programe izobraževanja in poklicnega usposabljanja. Talenti, ki se tu proizvajajo, niso le sposobni, temveč tudi zelo prilagodljivi naprednim proizvodnim tehnologijam. Poleg tega zahtevajo plače, ki so bistveno nižje kot v Nemčiji. Za nemške proizvajalce je to nič manj kot blagoslov, saj lahko zmanjšajo stroške poslovanja, ne da bi pri tem žrtvovali kakovost svojih izdelkov. 3. Močna regulativna usklajenost s standardi EU Države srednje in vzhodne Evrope delujejo v skladu s predpisi EU, zato vam ni treba skrbeti za težave s skladnostjo, saj bo prehod nemoten. Vendar pa ste pri oddajanju proizvodnje v zunanje izvajanje izpostavljeni tveganju neusklajenosti predpisov z zakonodajo o skladnosti, okolju in delu. Najpomembneje je, da lahko nemška avtomobilska podjetja s selitvijo v države srednje in vzhodne Evrope ohranijo strogo spoštovanje okoljske politike EU. To je ključnega pomena, saj se že zdaj soočajo z izjemnim nadzorom glede standardov emisij. Tako obstaja zagotovilo, da bodo preseljene tovarne upoštevale potrebne pravne in etične smernice ter tako preprečile drage regulativne kazni in škodo ugledu. 4. Zanesljiva infrastruktura in odpornost dobavne verige Države srednje in vzhodne Evrope so veliko vlagale v nadgradnjo svoje infrastrukture, da bi lahko sprejele pritok tujih proizvajalcev. Naj gre za cestna in železniška omrežja, telekomunikacije ali oskrbo z energijo, te države so razvile infrastrukturo, ki je potrebna za podporo kompleksnim proizvodnim dejavnostim. Za proizvajalce avtomobilov, pri katerih je učinkovitost dobavnih verig ključnega pomena, dobro vzpostavljena logistična omrežja v državah srednje in vzhodne Evrope omogočajo nemoteno vključevanje v globalne dobavne verige ter zagotavljajo neprekinjeno proizvodnjo in odpornost tudi v obdobjih globalnih motenj. 5. Dolgoročna rešitev ob naraščajočih stroških Zunanje izvajanje se pogosto zdi hitra rešitev za zmanjšanje stroškov poslovanja, vendar lahko na koncu zanemarite dolgotrajne negativne posledice, ki vplivajo na prihodnost vašega podjetja. Na