Zakaj ponovna industrializacija Nemčije potrebuje hitrost in ne subvencij

Nimate dovolj časa, da bi prebrali celoten članek? Poslušajte povzetek v 2 minutah.

V sejnih sobah, na ministrstvih in v industrijskih grozdih vedno znova odmeva ena fraza: ponovna industrializacija. Cilj je jasen - vrniti proizvodnjo domov, zavarovati dobavne verige in zmanjšati odvisnost od tujine. Vendar nekaj manjka.

Vizija brez hitrosti je postala nova nemška dilema.

Vodje se dogovorijo o ciljih. Vendar pa številna podjetja namesto v gibanju obtičijo v stanju pred odobritvijo, pripravljajo načrt preobrazbe in čakajo, da jim politika omogoči pot.

Podporni program Utrujenost

V zadnjem desetletju je Nemčija vzpostavila enega najbolj izpopolnjenih subvencijskih ekosistemov na svetu. Podporni programi obstajajo za skoraj vse vrste industrijskih izzivov - digitalizacijo, avtomatizacijo, zeleno energijo, selitev, vključevanje umetne inteligence.

A rezultati se ne ujemajo z obljubami.

Preobrazba je odložena in ne pospešena. Po mnenju nedavni podatki DIHK, 48% srednje velikih industrijskih podjetij je poročalo o preložitvi ključnih nadgradenj zaradi negotovost glede okvirov financiranja..

Nekatera podjetja celo četrtletno spreminjajo strategijo, da bi se prilagodila naslednjemu krogu subvencij, tako da svoje dejavnosti oblikujejo v skladu s političnimi cikli in ne s poslovnimi cilji.

Subvencije blažijo bolečino, vendar le redko sprožijo pomembne spremembe. Podjetja, ki čakajo na gotovost, pa pogosto opazujejo, kako se jim priložnost izteka.

Kaj hitro premikajoči se podjetja počnejo drugače

I. Globalni premik primera

Nasprotno pa številni svetovni kolegi ubirajo drugačno pot. Ameriški polprevodniški velikani, kot sta Intel in Micron, začenjajo z napravami, ki jih poganja umetna inteligenca, medtem ko so dovoljenja še v teku. Poljska je po podatkih indeksa proizvodnje v Srednji Evropi za leto 2025 skrajšala čas postavitve tovarne za skoraj 40%.

Razlika? Obravnavajo hitrost kot strategija.

Razprava ne odloži izvršitve. Izvedba je nujna in se sproti korigira.

II. Hitrost presega gotovost

V današnjih razmerah je zamuda pogosto dražja od napake. Šok v dobavni verigi, motnje v delovanju umetne inteligence in naraščajoči stroški energije ne čakajo, da se uredi dokumentacija.

Hitrost ustvarja povratne informacije. Povratne informacije ustvarjajo učenje. Učenje pa ustvarja konkurenčno prednost. Največjo industrijsko moč Nemčije - skrbno inženirstvo - je zdaj treba dopolniti s hitrostjo izvedbe.

Ponovna industrializacija je vprašanje izvedbe, ne politike

I. Kaj resnično poganja zagon

Večina nemških proizvajalcev že poznati kaj storiti.

Načrtovali so nove modele oskrbe, pripravili načrte za pametne tovarne in ocenili digitalne dvojčke. Vendar se med namero in dejanjem nekaj zalomi.

Strategija obstaja. Obstajajo predstavitvene table. Manjka le izvedba.

Predpostavka je, da se preoblikovanje začne, ko se politika uskladi. V resnici pa se začne, ko se začnejo izvajati ukrepi.

II. Lažna varnost politike

Nova subvencija bo morda pomagala zmanjšati stroške kapitala, ne bo pa rešila pomanjkanja delovne sile, integrirala umetne inteligence v delavnico ali odpravila zamud pri delovanju.

Na koncu je ponovna industrializacija ne gre za problem financiranja. Gre za gibanje vodstva.

Kako lahko direktorji ustvarijo gibanje - brez čakanja na odobritev

I. Zmanjšanje vrzeli med pilotnim in razširjenim projektom

Namesto načrtovanja transformacij v celotnem obsegu začnite s transformacijo ena celica, en delovni postopek, ena rastlinska linija..

Ponovno industrializacijo obravnavajte kot lansiranje izdelka: hitro uvedite izdelek, obsedeno merite in razširite tisto, kar deluje. Veliko nemških podjetij bi lahko doseglo donosnost naložbe v 90 dneh, če bi prenehala čakati na popolnost politike.

II. Spremenite boleče točke v strateške vzvode

Z naraščajočimi stroški energije upravičite avtomatizacijo procesov in ne zamrznitev stroškov.
Pomanjkanje delovne sile izkoristite za preoblikovanje delovnih procesov, ne pa za večje zaposlovanje.
Izkoristite nestanovitnost izvoza za skrajšanje dobavnih verig in ne upajte na stabilnost.

To niso krize. So signali. Hitrost spreminja signale v dejanja.

Ko mora hitrost priti od zunaj

I. Začasno vodenje izvajanja kot most

Včasih težava ni v viziji, temveč v notranji pasovni širini. Vodstvene ekipe so preveč angažirane, ekipe za preoblikovanje premalo močne, projektna utrujenost pa velika.

V takšnih trenutkih, začasni vodje preoblikovanja ponudi most. Prihajajo z nevtralnostjo, nujnostjo in osredotočenostjo na izvedbo - zmožni so ustvariti zagon brez institucionalnega zaviranja.

Podjetje CE Interim je opazilo, da so dobavitelji iz skupine Mittelstand začeli izvajati pilotne projekte popolnoma digitaliziranih tovarn z začasnimi operativnimi direktorji, medtem ko so še vedno čakali na odgovore o subvencijah. To niso svetovalci - so partnerji za izvedbo.

II. Od zastoja do začetka

Avtomobilski dobavitelj prvega reda na Bavarskem, ki je bil ohromljen zaradi zahtev po poročanju ESG in pomanjkanja delovne sile, je sprejel začasnega programskega direktorja. V desetih tednih so uvedli nov postopek sledenja materiala, ki ga poganja umetna inteligenca, sprostili zmogljivosti 12% in stabilizirali porabo energije.

Njihov Förderantrag? Še vedno v pregledu.

Zaključna refleksija: Subvencije bodo morda prišle, a čas ne bo čakal

Nemška industrijska veličina je temeljila na inženirski natančnosti, metodičnem načrtovanju in dolgoročni usmerjenosti. Ti so še vedno dragoceni, vendar ne zadostujejo več.

Današnja konkurenčna prednost je v hitrost izvajanja.

Ponovna industrializacija ne bo mogoča na podlagi politike. Zgraditi jo je treba od znotraj - hitreje, kot pride naslednja motnja.

Potovanje je lahko podprto s subvencijami. Vendar le hitrost jo lahko sproži.