Německé závody na výrobu baterií pro elektromobily se zastavily: Chybí vedoucí postavení?

Německo slíbilo, že se stane evropským centrem baterií. Byly vyčleněny miliardy, lopaty se zakously do země a časové plány se zdály být ambiciózní, ale možné. Rychlý posun vpřed a mapa vypovídá o něčem jiném: některým projektům se daří, jiné jsou pozastaveny a několik jich bylo zcela zrušeno.

ACC pozastavil Kaiserslautern. Společnost PowerCo koncernu Volkswagen pokračuje v Salzgitteru, ale zatím pouze s jednou linkou. Společnost Northvolt stále staví Heide, i když její německá společnost TopCo se restrukturalizuje. Společnost SVOLT opustila oba své plánované německé závody.

Arnstadt společnosti CATL na druhou stranu je zařízení v provozu. Stejná země, stejný trh, velmi rozdílné výsledky.

Po ukončení dotací na konci roku 2023 se poptávka zmírnila, ale volby vedení nakonec rozhodly o tom, kdo si udržel dynamiku a kdo se zastavil.

Když se během pauzy ztenčí šířka pásma vedení, firmy jako např. CE Interim jmenovat ředitele programu, který bude zajišťovat soulad mezi věřiteli, regiony a výrobci originálního vybavení.

Čtyři testy vůdcovství, které se skrývají na očích

I. Poptávkový realismus po dotačním útesu

Na stránkách náhlé ukončení dotací na konci roku 2023 způsobila 27% pokles registrací vozidel BEV v roce 2024. Představenstva, která si rychle uvědomila novou realitu, změnila kalibraci výroby, smluv a náboru zaměstnanců.

Ti, kteří se drželi poptávkové křivky z roku 2022, nechali na dodavatelích a zhotovitelích, aby nesli riziko.

II. Chemická agilita, ne jen řeči o nákladech

Globální přechod na levnější chemické látky, jako je LFP, byl patrný již před rokem 2024. Silné vedení znamenalo včasné přeorganizování, nové projednání dohod s dodavateli a přenastavení procesních účtů.

Slabé vedení znamenalo čekání na vyjasnění, které nikdy nepřišlo.

III. Reálné brány pro postupné zvyšování kapitálových výdajů

Říkat "řízený poptávkou" má význam pouze tehdy, pokud jsou milníky vázány na skutečné smlouvy, minimální ceny a spouštěcí mechanismy financování. Praktickým příkladem toho, jak to udělat, je rozhodnutí Volkswagenu pohnout s jednou linkou v Salzgitteru a ponechat si druhou linku jako podmíněnou.

IV. Kadence zúčastněných stran, která neztrácí důvěru

Důvěryhodnost vychází z rytmu. Týdenní aktualizace s věřiteli, regiony a dodavateli udržují důvěru. Když se komunikace zpomalí, rozpětí se rozšíří a důvěra se vytratí.

Kousky, které všichni zapomněli otestovat

I. Povolení, síť a energetická logika

I po schválení kapitálu narážejí projekty na základní problémy, jako jsou povolení BImSchG, načasování připojení k síti nebo slabé smlouvy PPA. Jediný promeškaný termín povolení může zastavit stavbu za miliardu eur.

II. Kvalita odběru, nejen objem

Smlouvy, které na snímku vypadají působivě, mohou být stále křehké. Bez indexace, jasných sankcí a silných doložek o snížení může 20 GWh "závazné poptávky" zmizet.

III. Jasnost řízení JV

Společné podniky zvyšují složitost. Kdo rozhoduje o změnách chemie, kdo financuje změny specifikace a kdo nese odpovědnost za zpoždění? Pokud je řízení nejasné, projekty ztrácejí týdny a důvěryhodnost.

Párové kufry, rovnou

I. ACC Kaiserslautern pauza vs PowerCo Salzgitter gating

ACC pozastavil Kaiserslautern, aby přehodnotil chemii. Společnost PowerCo čelila stejnému protivětru, ale přizpůsobila své zavádění realitě, začala s jednou linkou a zaškatulkovala další. Obě společnosti viděly stejný trh, ale pouze jedna se včas přizpůsobila.

II. Výjezdy SVOLT vs. rampy CATL Arnstadt

Společnost SVOLT v roce 2024 zrušila oba projekty v Sársku a Braniborsku s odkazem na slabou poptávku. Mezitím je závod CATL v Arnstadtu v provozu a rozšiřuje se. Rozdíl spočívá v realizační disciplíně, povoleních a hloubce smluv.

III. Northvolt Heide staví v rámci restrukturalizace TopCo

Společnost Northvolt pokračuje ve výstavbě v Heide i v době, kdy se její holding restrukturalizuje. Realizace pokračuje, ale věřitelé a dodavatelé potřebují ujištění. Vedení je zde o viditelné komunikaci a důslednosti.

Účetní kniha vedení, ne předpověď počasí

Správní rady nemohou ovlivnit výkyvy poptávky, ale mohou ovlivnit způsob, jakým na ně reagují. Včasná změna velikosti, otočení chemie, přizpůsobení investičních nákladů reálným podmínkám a informování zúčastněných stran jsou rozhodnutími vedení.

Tržní podmínky vysvětlují část příběhu, ale zbytek vysvětlují rozhodnutí o realizaci.

Tři signály pro váš další balíček desek

Posun kvality nevyřízených zakázek - Zvyšuje se počet zrušených zakázek a mix se přesouvá k zakázkám s nízkou marží?

Průběh re-specifikace chemie - Byli dodavatelé sladěni, nástroje dodány a termíny prvních článků stanoveny?

Rozpětí důvěry věřitelů - Jsou úvěrové podmínky, audity a čerpání stále v souladu s plánem nebo vykazují napětí?

Co dělat, když se projekt musí pozastavit

Zpoždění nemusí znamenat kolaps. Vedoucí pracovníci musí udržet dodavatele v angažovanosti, aniž by docházelo k nadměrným výdajům, zachovat důvěru zákazníků díky transparentním časovým harmonogramům a chránit materiály na kritické cestě.

To je místo, kde dočasní technickí ředitelé nebo mohou zasáhnout vedoucí programů. Dočasný vedoucí může sladit dodavatele a řídit přestavbu tak, aby se právní pauza nezměnila v zastavení provozu.

Německo se všude nezdržovalo

Některé rostliny se posunuly vpřed, jiné sklouzly. Dělící čárou nebyly jen dotace nebo dovoz. Bylo to vedení. Projekty se zastavily tam, kde představenstva váhala se změnou velikosti, specifikace nebo posloupnosti.

Pokud se váš projekt zpomaluje, zeptejte se, zda je problém skutečně v trhu, nebo v rozhodnutích vedení, která ovlivňují realizaci. Pokud je nutné posunout časový plán, firmy jako např. CE Interim nasadit dočasné týmy, aby si udržely důvěru zákazníků a ochránily disciplínu v oblasti kapitálových výdajů, dokud nebude bezpečné pokračovat v práci.

Protože nakonec gigafactory na papíře neuspějí. Selhávají při realizaci.