Dekarbonizácia dodávateľského reťazca: Cesta k čistej nule do roku 2030

Dekarbonizácia dodávateľského reťazca

Nemáte dosť času na prečítanie celého článku? Vypočujte si zhrnutie za 2 minúty.

Keď generálni riaditelia hovoria o "čistej nule", väčšina z nich si predstaví solárne panely na streche alebo podpísanie zmluvy o dodávke energie z obnoviteľných zdrojov. Skutočný uhlíkový slon sa však skrýva pred očami: globálna dekarbonizácia dodávateľského reťazca výzva.

Výskum z Svetové ekonomické fórum ukazuje, že osem ťažkých odvetví dodávateľského reťazca - potravinárstvo, móda, automobilový priemysel, elektronika, rýchloobrátkové výrobky, nákladná doprava, stavebníctvo a odborné služby - generuje viac ako 50 % globálnych emisií.

V mnohých spoločnostiach, Emisie rozsahu 3 (tie, ktoré vytvorili dodávatelia, logistickí partneri a zákazníci) predstavujú 80-90 % uhlíkovej stopy podniku.

So sprísňujúcimi sa predpismi EÚ sa zákazníci dožadujú dokladov o udržateľnosť dodávateľského reťazcaa investori do fondov zameraných na klímu vkladajú rekordné sumy, sa čas na konanie zužuje.

Spoločnosti, ktoré ovládajú čistý nulový dodávateľský reťazec získajú výhodu prvého hráča; oneskorenci riskujú uviaznutie aktív, stratu tendrov a zvyšovanie daní z uhlíka.

Mapovanie emisných ohnísk: Zameranie na rozsah 3

1. Predbežné materiály

Oceľ, hliník, plasty a chemikálie môžu do jedného vozidla alebo spotrebiča vložiť niekoľko ton CO₂. Prechod na recyklované alebo biologické suroviny môže znížiť zníženie uhlíkovej stopy náklady až o 40 %, podľa nedávnej Plán IEA na dosiahnutie nulovej čistej spotreby štúdia.¹

2. Energia a procesy v závode

Zatiaľ čo väčšina výrobcov riešila energetická účinnosť v dodávateľských reťazcoch-LED osvetlenie, pohony s premenlivými otáčkami, rekuperácia odpadového tepla - nové páky ako elektrifikované teplo alebo zelený vodík sú teraz rozhodujúce pre hlbokú dekarbonizáciu.

3. Fáza následnej logistiky a používania

Obnoviteľná energia v logistike (elektronické nákladné vozidlá, udržateľné letecké palivo, ekologické námorné koridory) a modely výrobkov ako služby rozširujú zodpovednosť za emisie za brány závodu. Kruhové podnikateľské projekty udržiavajú materiály v prevádzke a znižujú ťažbu primárnych surovín. obehový dodávateľský reťazec príležitosť je obrovská.

Šesť stratégií dekarbonizácie s vysokým vplyvom, s ktorými môžete začať hneď teraz

PrioritaStratégiaPríklad rýchlej výhryTypické náklady na zníženie emisií*
1Účtovanie uhlíka v dodávateľských reťazcochNasadenie cloudového nástroja, ktorý preberá dodávateľské faktúry a údaje LCA1-2 € / t CO₂e
2Udržateľné obstarávaniePridanie hodnotiacej tabuľky emisií do RFQ; uprednostňovanie dodávateľov ≥30 % pod priemerom sektoraNeutrálne k úsporám
3Energetická účinnosť v dodávateľských reťazcochModernizácia motorov, optimalizácia plánovania trasy pomocou AI-10 €/t CO₂e (záporné náklady)
4Obnoviteľná energia v logistikePrechod regionálnych vozových parkov na elektronické nákladné vozidlá; spoluinvestovanie do fotovoltaiky na mieste5-15 € / t CO₂e
5Zelená logistika a prechod na iný druh dopravyŽelezničná doprava nad cestnou, námorná doprava na krátke vzdialenosti, vyhýbanie sa leteckej nákladnej doprave0-20 € / t CO₂e
6Obehové hospodárstvo a redizajn výrobkovKonštrukcia na opravu alebo opätovnú výrobu; balenie v uzavretom cykleVariabilné

*Indikatívny globálny medián, Svetové ekonomické fórum 2024.

Tip pre profesionálov: Cenovo dostupné páky (< 10 €/t CO₂e) môžu znížiť ~40 % emisií v dodávateľskom reťazci už dnes - nie je potrebná žiadna futuristická technológia.

Rámec zrýchleného postupu pre dočasných vedúcich pracovníkov

Mnohé organizácie otáľajú, pretože im dekarbonizácia pripadá "príliš veľká". Skúsení manažéri spoločnosti CE Interim skracujú časový harmonogram pomocou 90-dňového plánu spustenia:

1. Diagnostika- základný rozsah 1-3 v týždňoch, nie v mesiacoch.

2. Stanovenie priorít- hodnosť stratégie dekarbonizácie podľa návratnosti investícií a jednoduchosti.

3. Mobilizovať- zvolať dodávateľov za virtuálny okrúhly stôl o uhlíku.

4. Vykonajte- pilotné dva projekty (napr. zelená logistická dráha + recyklované obaly).

5. Stupnica- zaviesť riadenie, vyškoliť verejné obstarávanie, zabezpečiť podpis finančného riaditeľa.

Ak vaša organizácia potrebuje praktické vedenie, aby mohla "pristáť a expandovať", preskúmajte naše Executive Interim Management riešenie.

Snímky z prípadových štúdií

1. Kruhová slučka na fľaše Carlsberg

Aby sa urýchlil vplyv, pivovar spolupracoval s organizáciou Carbon Trust na kvantifikácii emisií dodávateľa a zaviedol fľašu na báze vlákien, ktorá má o 36 % nižšiu hodnotu CO₂e. Výsledkom je, že viac ako 110 dodávateľov teraz prijalo ciele zosúladené s SBTi

2. Obstarávanie čistej energie spoločnosťou Google

Zaviazaním sa k 5 GW novej bezuhlíkovej energie v kľúčových výrobných regiónoch spoločnosť Google nielen znižuje svoje vlastné emisie, ale pomáha aj dekarbonizovať regionálne siete, na ktoré sa spoliehajú jej dodávatelia.

3. Príručka pre dodávateľov spoločnosti Aviva Kanada

S ambíciou dosiahnuť do roku 2040 nulovú čistú spotrebu vytvorila spoločnosť Aviva flexibilný dodávateľský program, ktorý zahŕňa IT, reštauračné a profesionálne služby. Čo je dôležité, dokázala, že aj dodávateľské reťazce náročné na služby môžu dekarbonizovať so ziskom.

Prekonávanie bežných prekážok

BariéraOprava pripravená na prechodné obdobie
Počiatočné kapitálové výdavkyKombinácia internej ceny uhlíka s ekologickým investičným fondom; využitie Inovačného fondu EÚ alebo zelených dlhopisov.
Medzery v údajochPoužite údaje o transakciách a priemyselné emisné faktory a potom ich spresnite pomocou primárnych údajov od dodávateľov.
Odolnosť dodávateľaPonúknite ekologickejším partnerom štatút preferovaného dodávateľa a viacročné zmluvy.
Nedostatok talentovDočasné vedenie udržateľnosti na 9-12 mesiacov s cieľom preniesť know-how do stálych tímov.

Meranie pokroku a zodpovednosť

  • Účtovanie uhlíka v dodávateľských reťazcoch: ISO 14064 alebo protokol o GHG podávaný dodávateľmi.
  • Kľúčové ukazovatele výkonnosti dodávateľského reťazca s nulovou čistou hodnotou: emisie na jednotku príjmu, % km z obnoviteľných zdrojov, podiel recyklovanej zložky.
  • Odolnosť dodávateľského reťazca a zmena klímy: záťažový test siete na povodne, horúčavy a tarifné šoky.

Iniciatíva vedecky podložených cieľov usmernenie odporúča každoročné zverejňovanie informácií na úrovni dodávateľov pre dôveryhodnosť rozsahu 3.

Cesta do roku 2030

Dôkazy sú jasné: spoločnosti môžu dekarbonizovať dodávateľské reťazce bez toho, aby sa im znížili marže - vplyv na spotrebiteľské ceny je často nižší ako 4 %. V skutočnosti si tí, ktorí sa rozhodnú pre skoré zavedenie, zabezpečia strategických dodávateľov, znížia volatilitu energie a vybudujú si kapitál na zlepšenie svojej reputácie.

Ste pripravení viesť? Kontakt na pracovnú skupinu CE Interim pre nulovú spotrebu dosadiť dočasného prevádzkového riaditeľa, výkonného riaditeľa alebo výkonného riaditeľa, ktorý dokáže premeniť ambície na rýchlu realizáciu.

👉 Začnite svoju cestu tu.

Často kladené otázky

Aký je najrýchlejší spôsob začatia dekarbonizácie dodávateľského reťazca?

Začnite s rýchlou analýzou horúcich bodov rozsahu 3, potom vyskúšajte jeden nízkonákladový nástroj, ako je energeticky účinné smerovanie alebo recyklované obaly, aby ste preukázali návratnosť investícií.

Ako často by sme mali aktualizovať údaje o uhlíku?

Štvrťročné aktualizácie sú osvedčeným postupom; technologické platformy teraz automatizujú získavanie údajov z ERP a od logistických partnerov.

Vyžaduje nulový dodávateľský reťazec vždy kompenzácie emisií uhlíka?

Nie. Kompenzácie by mali byť poslednou možnosťou po maximalizácii zníženia hodnoty v reťazci - obnoviteľná energia, zmeny procesov a kruhový dizajn.

Ako môžu dočasní riadiaci pracovníci urýchliť projekty dekarbonizácie?

Prinášajú osvedčené postupy, prekonávajú organizačnú zotrvačnosť a do 90 dní zladia financie, obstarávanie a prevádzku s jasnými míľnikmi.

Aké stimuly motivujú dodávateľov k zdieľaniu údajov o emisiách?

štatút preferovaného dodávateľa, spoločné financovanie inovácií a dlhšie zmluvy viazané na míľniky znižovania emisií.

Sú elektrické nákladné vozidlá použiteľné v diaľkovej nákladnej doprave?

Regionálne trasy (< 300 km) sú už nákladovo konkurencieschopné. Na dlhé trasy sa rýchlo rozvíjajú technológie výmeny vodíka alebo batérií.

Ako sa môžeme v budúcnosti chrániť pred vyvíjajúcimi sa predpismi?

Prijmite vedecky podložené ciele už teraz a zosúlaďte zverejňovanie informácií s rámcami, ako sú CSRD a ISSB, aby ste zostali v predstihu pred krivkami dodržiavania predpisov.

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

sk_SKSlovenčina