Nestabilita klímy a kritické riziká dodávateľského reťazca: Realita na úrovni predstavenstva

Nemáte dosť času na prečítanie celého článku? Vypočujte si zhrnutie za 2 minúty.

Dodávateľské reťazce nezlyhávajú preto, že vedúci pracovníci nerozumejú počasiu.

Zlyhávajú, pretože narušenie komprimuje čas a odhaľuje slabé štruktúry vykonávania.

Povodne, suchá, búrky a požiare už nie sú zriedkavými anomáliami. Sú to opakujúce sa spúšťače. Skutočná expozícia však nie je meteorologická. Je manažérska.

Keď dôjde k narušeniu v polovici štvrťroka:

Príjmy sa nezastavia
Zákazníci nepoľavujú v očakávaniach
Zmluvy sa neupravujú
Investori nečakajú

Rozdiel medzi zvládnuteľným narušením a finančnými škodami je len zriedkavo daný.

Je to hustota vedenia a zodpovednosť za realizáciu.

Sucho v hlavných prepravných koridoroch

V roku 2024 sa zníži tranzitná kapacita prostredníctvom Panamský prieplav prinútili globálnych odosielateľov odložiť, presmerovať alebo zmeniť veľkosť pohybu nákladu. Nízka hladina vody v hlavných európskych riekach zároveň obmedzila vnútrozemské toky nákladu.

Na papieri je to logistický problém.

V praxi sa stáva udalosťou likvidity.

Keď sa chodby zužujú, spoločnosti čelia:

Nárast pracovného kapitálu
Nerovnováha zásob
Zmena harmonogramu výroby
Normalizácia prémiového nákladu
Riziko eskalácie zo strany zákazníka

Operatívna reakcia sa často opisuje ako presmerovanie alebo iné zásobovanie. To je taktické.

Strategická otázka je ostrejšia. Komu patrí rozhodnutie, keď trasa zlyhá?

Ak sú právomoci nejasné, oneskorenia sa znásobujú. Ak je zosúladenie medzi jednotlivými funkciami pomalé, realizácia sa posúva.

Otázka na úrovni správnej rady: Je naša stratégia dodávateľského reťazca príliš závislá od konkrétnych tranzitných koridorov a kto môže bez meškania aktivovať alternatívy?

Extrémne teplo a životaschopnosť lokality

Vystavenie teplu je v priemyselných prevádzkach čoraz dôležitejšie. V niektorých častiach Indický subkontinent, stúpajúce teploty vlhkého teplomera ohrozujú trvalú výrobnú činnosť na voľnom priestranstve a bez klimatickej kontroly.

Nie je to len otázka zariadení.

Ovplyvňuje:

Produktivita práce
Záťažové cykly zariadenia
Dostupnosť pracovnej sily
Poistná expozícia
Atraktívnosť lokality pre kvalifikované talenty

Keď sa výrobná kapacita stane prerušovane nestabilnou, nasleduje kolísanie priepustnosti.

Jednou z pák je modernizácia procesov alebo posilnenie infraštruktúry. Ďalšími sú distribuovaná kapacita a redundancia.

Otázka na úrovni správnej rady: Ak na niektorom z našich pracovísk dôjde k trvalému poklesu produktivity v dôsledku horúčav, aká je naša prevádzková rezerva počas nasledujúcich 30 dní?

Zimné búrky a zraniteľnosť infraštruktúry

Rozsiahle zimné búrky bežne prerušujú dodávku energie, dopravu a prístup k pracovnej sile v celých regiónoch.

Viditeľné dôsledky zahŕňajú výpadky elektriny a zrušenie letov.

Finančný vplyv zahŕňa:

Nedodržané úrovne služieb
Zrýchlené náklady na prepravu
Strata výrobných dní
Zmluvné pokuty

Monitorovanie modelov a prehľad pozorovaní počasia a histórie klímy zlepšuje predpovede. Nenahrádza však autoritu.

Pri búrke je dôležitejšia rýchlosť ako prehľad.

Otázka na úrovni správnej rady: Ako rýchlo dokážeme spustiť pohotovostné plány a kto má počas viacdňového narušenia krížové velenie?

Bez jasného vlastníka sa plánovanie pre prípad nepredvídaných udalostí stáva teoretickým.

Hurikány a koncentrácia aktív

Veľké hurikány ukázali, ako rýchlo môže fyzická infraštruktúra zmiznúť z prevádzkového modelu.

Prístavy sa zatvárajú. Cesty zlyhávajú. Dodávatelia sú mimo prevádzky. Nasleduje presun pracovnej sily.

Nejde o narušenie jedného uzla. Ide o simultánny náraz s viacerými premennými.

Pomáha diverzifikácia dodávateľov a prepravných trás. Diverzifikácia si však vyžaduje predchádzajúcu kvalifikáciu a zmluvnú pripravenosť.

Otázka na úrovni správnej rady: Ktoré aktíva alebo dodávateľské uzly sú geograficky sústredené vo vysoko rizikových zónach a ako je ohrozená hodnota nášho podniku, ak jeden región zlyhá na 30 až 60 dní?

Pre investorov a predstavenstvá to znamená viac než len prevádzku. Stáva sa z neho oceňovanie aktív a váženie rizika.

Záplavy a odstúpenie od poistenia

Záplavy patria v súčasnosti k najtrvalejším kritické riziká dodávateľského reťazca na rozvinutých trhoch.

Priamy vplyv je viditeľný.

Poškodené vozidlá
Skazený náklad
Odstávky zariadení

Štrukturálny vplyv je oveľa závažnejší.

Keď sa poisťovne stiahnu z rizikových regiónov, podmienky financovania sa sprísnia. Rozhodnutia o kapitálových výdavkoch sa odkladajú. Hodnoty aktív sa menia.

Rezervy v čase prepravy a diverzifikovaní dodávatelia znižujú taktické riziko. Neodstraňujú však štrukturálnu zraniteľnosť.

Otázka na úrovni správnej rady: Ak sa kľúčové miesto stane čiastočne nepoistiteľným, aká je naša strategická alternatíva a kto vlastní plán prechodu?