Bereitschaft 2030: Was das für die europäische Autoindustrie bedeutet

Erfahren Sie, wie Readiness 2030 die europäische Automobilindustrie durch Innovation im Verteidigungsbereich, Elektrifizierung und strategische Ausrichtung umgestalten wird.

ReArm Europe: Wie die EU die Verteidigungsbereitschaft finanziert

ReArm Europe ist der mutige Vorstoß der EU zur Finanzierung der Verteidigungsbereitschaft, der gemeinsamen Beschaffung und der strategischen Autonomie der Mitgliedstaaten.

Erschließung von EU-Verteidigungsausgaben: Ein Leitfaden für Automobilzulieferer

Wie Automobilzulieferer Zugang zu den Verteidigungsausgaben der EU erhalten können: Finanzierungsprogramme, Beschaffungsschritte und Expertenstrategien für den Erfolg.

Osteuropa: Das neue Verteidigungszentrum für Autofabriken

Erfahren Sie, warum sich Osteuropa als Drehscheibe für Automobilfabriken im Verteidigungsbereich entwickelt, und lernen Sie die wichtigsten strategischen Standorte, Vorteile und Beispiele kennen.

Verlagerung von Autofabriken für Verteidigungsaufträge in Europa

Gewinnen Sie strategische Einblicke in die Verlagerung von Automobilwerken, um europäische Verteidigungsaufträge zu erhalten. Erkunden Sie die wichtigsten Standorte, Herausforderungen und praktischen Schritte, die damit verbunden sind.

Europas Auto-Krise: Schnelles Umschwenken auf Verteidigungsarbeit

Erkunden Sie Europas Autokrise und die strategische Ausrichtung auf die Herstellung von Verteidigungsgütern - Chancen, reale Beispiele und fachliche Anleitung für entschlossenes Handeln.

Bewährte Krisenstrategien für Führungskräfte in der Fertigung

Nutzen Sie Krisenstrategien, um Ihr Produktionsunternehmen durch die Ungewissheit zu führen - bewährte Werkzeuge für eine widerstandsfähige, entschlossene Führung.

EU Green Deal: Wird er Ihr Unternehmen zerstören oder fördern?

Der EU Green Deal kann das Wachstum ankurbeln - oder zur Schließung zwingen. Hier erfahren Sie, wie er Ihren Betrieb und Ihre strategischen Entscheidungen verändern könnte.

Stellantis 2-Milliarden-Euro-Plan zur Wiederbelebung der italienischen Autoindustrie

Stellantis investiert 2 Mrd. Euro, um die italienische Automobilindustrie mit neuen Modellen, Werkserweiterungen und einer Umstellung auf Elektrofahrzeuge vor dem Hintergrund der EU-Vorschriften und des globalen Wettbewerbs wiederzubeleben.

Italiens Auto-Krise: Stellantis Produktion sinkt um 37%

Italiens Autokrise verschärft sich durch einen Produktionsrückgang von 37% bei Stellantis, der die Probleme der EV-Nachfrage, den Druck der EU und die harte chinesische Konkurrenz offenbart.