Nemáte dosť času na prečítanie celého článku? Vypočujte si zhrnutie za 2 minúty.
Európske dodávateľské reťazce prechádzajú rozsiahlou transformáciou a Poľsko sa ocitlo v centre tejto zmeny. Celé desaťročia sa globálne spoločnosti spoliehali na diaľkové dodávateľské reťazce, pričom Čína a juhovýchodná Ázia fungujú ako svetové centrum výroby. Tento model sa rozpadá.
Rastúce náklady, geopolitické napätie a nepredvídateľné poruchy prinútili európske spoločnosti prehodnotiť celé svoje logistické a výrobné stratégie.
Nearshoring teraz nahradil offshoring ako dominantnú stratégiu a Poľsko je na čele. Jeho centrálna poloha, dobre rozvinutá infraštruktúra a rastúca priemyselná základňa z neho urobili najatraktívnejšiu destináciu pre podniky, ktoré chcú obnoviť odolnosť európskeho dodávateľského reťazca.
Prečo sa však Poľsku darí tam, kde iné krajiny zápasia s problémami? A ako ovplyvňuje budúcnosť európskych dodávateľských reťazcov?
Prečo európske dodávateľské reťazce potrebujú Poľsko viac ako kedykoľvek predtým
Dodávateľské reťazce už nie sú len o znižovaní nákladov. Kľúčovými problémami sú dnes odolnosť, spoľahlivosť a efektívnosť. Spoločnosti musia skrátiť výrobné cykly, znížiť závislosť od krehkých globálnych logistických sietí a zabezpečiť, aby ich dodávateľské reťazce odolali vonkajším otrasom.
Presne to ponúka Poľsko. Nachádza sa v srdci Európy, poskytuje bezproblémový prístup na kľúčové trhy ako Nemecko, Francúzsko, Škandinávia a východná Európa.. Krajina nie je len tranzitným bodom - rýchlo sa stáva výrobné a logistické centrum s vysokou pridanou hodnotou samostatne.
V posledných rokoch sa zdôraznilo, že zraniteľnosť globálnych dodávateľských reťazcov. Pandémia COVID-19 viedla k vážnemu zastaveniu výroby, nedostatku materiálu a prudkému nárastu nákladov na prepravu. Ruská invázia na Ukrajinu ešte viac zaťažil európsku logistickú sieť a vystavil nebezpečenstvo nadmerného spoliehania sa na diaľkové obchodné trasy.
Spoločnosti reagovali tým, že presun výroby a skladovania bližšie k domovu. Poľsko sa stalo najsilnejšia alternatíva k Číne a iným vzdialeným dodávateľom., čím sa zabezpečí, aby európske spoločnosti mohli vyrábať a distribuovať svoje výrobky. rýchlejšie, lacnejšie a s menšími rizikami.
Úloha Poľska vo výrobe a logistike s vysokou pridanou hodnotou
Poľsko už nie je len nízkonákladová outsourcingová destinácia-vyvinula sa do kľúčový európsky výrobný uzol vo viacerých odvetviach.
1. Automobilový priemysel a elektrické vozidlá (EV)
Automobilový priemysel bol jedným z prvých, ktorý presunul dodávateľské reťazce do Poľska. Spoločnosti Volkswagen, Mercedes-Benz a Stellantis tu rozšírili svoje prevádzky a Poľsko je v súčasnosti rozhodujúcim dodávateľom batérií a komponentov pre elektrické vozidlá.
Keďže EÚ sa usiluje o mobilita s nulovými emisiami do roku 2035, Poľské zariadenia na výrobu batérií budú zohrávať kľúčovú úlohu pri zásobovaní rýchlo rastúceho európskeho trhu s elektrickými vozidlami.
2. Elektronický obchod a maloobchodná distribúcia
Globálni hráči v oblasti elektronického obchodu vrátane Amazon, DHL a UPS, vybudovali v Poľsku rozsiahle distribučné centrá, využívajúc jeho strategická poloha a rozvinutá dopravná infraštruktúra.
Vzhľadom na to, že doručenie do druhého dňa sa stáva normou, spoločnosti potrebujú distribučné centrá, ktoré sa rýchlo dostanú do západnej aj východnej Európy. Poľsko poskytuje túto bez vysokých prevádzkových nákladov Nemecka alebo Francúzska.
3. Farmaceutické prípravky a zdravotnícky materiál
Počas pandémie Európa dostala tvrdú lekciu -bola pri kritických zdravotníckych výrobkoch príliš závislá od ázijských dodávateľov. Poľsko vystúpilo ako popredné farmaceutické výrobné centrum, ktoré pomáha zabezpečiť európske zdravotnícke dodávateľské reťazce.
Veľké farmaceutické spoločnosti teraz presun výrobných zariadení do Poľska, čím sa zabezpečí, že Európa už nikdy nebude čeliť takej zásobovacej kríze, aká sa vyskytla počas COVID-19.
Poľsko vs. Čína: Výhoda nearshoringu
Čína dlhé roky dominovala globálnym dodávateľským reťazcom. Vďaka nízkym nákladom na pracovnú silu a obrovským výrobným kapacitám sa stala cieľom európskych výrobcov. Táto éra sa však končí.
Rastúce mzdy v Číne, globálne obchodné napätie a narušenie dodávateľského reťazca urobili logistika na dlhé vzdialenosti je riskantnejšia a drahšia ako kedykoľvek predtým.
Za posledných päť rokov:
- Náklady na čínsku pracovnú silu vzrástli nad 30%čím sa znižuje jeho nákladová výhoda.
- Náklady na dopravu majú viac ako zdvojnásobil, čím sa stáva nearshoring do Poľska životaschopnejším.
- Obchodné napätie so Západom viedli k tarify, prekážky pri dodržiavaní predpisov a neistota.
Poľsko ponúka oveľa silnejšiu alternatívu. Jeho vysokokvalifikovaná pracovná sila, nižšie prevádzkové náklady a zosúladenie právnych predpisov EÚ. je ideálnou náhradou za dodávateľské reťazce závislé od Číny.
Pre odvetvia, ktoré potrebujú kratšie výrobné cykly a flexibilné dodávateľské siete, presun operácií do Poľska je už nie je len možnosťou - je to nevyhnutnosť.
Poľská infraštruktúra: Základom silného dodávateľského reťazca
Presun výroby a logistiky je možný len vtedy, keď má krajina správnu infraštruktúru na jej podporu. Poľsko strávilo posledné desaťročie transformuje sa na mocnosť dodávateľského reťazca. prostredníctvom masívnych investícií do dopravných a logistických sietí.
- Rozšírenie diaľnice: Viac ako 4 000 km moderných diaľnic a rýchlostných ciest, ktorá spája kľúčové priemyselné centrá so západnou Európou.
- Rozvoj železničnej nákladnej dopravy: Hlavný hráč v Železničný obchod medzi EÚ a Čínou, čím sa zabezpečí 50% rýchlejšia alternatíva k námornej preprave pri nižších nákladoch.
- Letecké nákladné uzly: Rozšírené nákladné zariadenia v Varšava, Krakov a Lodž, podpora veľkoobjemových medzinárodných zásielok.
- Boom logistických nehnuteľností: viac ako 30 miliónov štvorcových metrov skladových priestorov, pričom globálne firmy investujú do moderných distribučných centier.
Pre podniky to znamená. rýchlejšie dodacie lehoty, nižšie náklady na dopravu a väčšiu flexibilitu pri riadení dodávateľského reťazca.
Úloha spoločnosti CE Interim pri expanzii do Poľska
Zatiaľ čo výhody presťahovania do Poľska sú jasné, pričom tento krok je nie je bez problémov. Spoločnosti musia zabezpečiť hladká integrácia, dodržiavanie predpisov a prevádzková efektívnosť plne využiť silné stránky poľského dodávateľského reťazca.
Tu sa CE Interim prichádza.
S odbornými znalosťami v oblasti reštrukturalizácia dodávateľského reťazca, optimalizácia logistiky a umiestňovanie vedúcich pracovníkov, CE Interim pomáha podnikom plynulo rozšíriť svoje aktivity do Poľska.
Ako spoločnosť CE Interim podporuje rozširovanie dodávateľského reťazca:
- Dočasné vedenie dodávateľského reťazca: Umiestnenie špičkových manažérov logistiky na riadenie prechodov.
- Optimalizácia prevádzkovej efektívnosti: Pomáha firmám zefektívniť náklady a zvýšiť produktivitu.
- Nastavenie výroby a integrácia pracovnej sily: Zabezpečenie hladký prechod pre výrobné tímy.
- Poradenstvo v oblasti regulácie a dodržiavania predpisov: Navigácia v Poľsku obchodné predpisy a obchodné právo EÚ. maximalizovať výhody.
Rozšírenie do Poľska bez správneho vedenia môže viesť k oneskoreniam, neefektívnosti a nákladným chybným krokom. CE Interim zabezpečuje podnikom účinne realizovať svoje stratégie premiestnenia. od prvého dňa.
Záverečné myšlienky: Poľsko je budúcnosťou európskych dodávateľských reťazcov
Dodávateľské reťazce sa navždy zmenili. Starý model -spoliehať sa na vzdialenú a lacnú výrobu v Ázii.-už nie je životaschopná. Nový model je o regionalizácia, odolnosť a inteligentný nearshoring.
Poľsko nie je len sa stáva základom bezpečnosti európskeho dodávateľského reťazca. Spoločnosti, ktoré teraz získa strategickú výhodu. Tí, ktorí odkladajú, riskujú zaostávanie v čoraz konkurenčnejšom prostredí.
Ak vaša spoločnosť hľadá zabezpečiť budúcnosť svojho dodávateľského reťazca, optimalizovať logistiku alebo rozšíriť výrobu v Európe, Poľsko je to najlepšie rozhodnutie, aké môžete urobiť.
CE Interim je tu na to, aby zabezpečil hladký, strategický a ziskový prechod. Uskutočníme to.