Nemecké spoločnosti vo výrobe v USA: Slepá škvrna vo vedení

Nemecké spoločnosti sú svetovými výrobcami. Model Mittelstand sa však automaticky neprenáša do USA. Tu je slepá ulička vedenia, ktorú sa väčšina dozvedá príliš neskoro.
Premiestnenie továrne do USA: Prečo sa nábehy prerušia v prvom mesiaci

Väčšina premiestnení tovární do USA sa preruší v prvom mesiaci. Nie kvôli strojom. Tu je uvedené, čo v skutočnosti zlyháva ako prvé a prečo je vedenie skutočnou premennou.
Skryté náklady na neobsadené vedúce pozície v americkej výrobe

Voľná vedúca pozícia v americkej výrobe stojí viac ako poplatok za nábor. Tu je to, čo európskym centrálam uniká, keď vypočítavajú skutočnú cenu čakania.
Dočasný riaditeľ závodu v USA: Keď sa nedá dohodnúť s miestnymi

Keď sa otvorí pozícia vedúceho závodu v USA, európska centrála si predvolí “nájsť niekoho miestneho”. Tu sa dozviete, prečo tento inštinkt stojí týždne a na čo sa najprv opýtať.
Prečo sú dodávateľské reťazce v automobilovom priemysle najviac ohrozené Hormuzom

Automobilový priemysel čelí piatim súbežným narušeniam dodávok v Perzskom zálive: hliník, petrochémia, guma, polovodiče a logistika. Žiadne iné odvetvie nie je vystavené riziku v každej kategórii materiálov naraz.
Hormuz, Červené more, Suez: keď zlyhajú všetky tri koridory naraz

Prvýkrát v modernej obchodnej histórii došlo k zlyhaniu troch hlavných námorných koridorov súčasne. Tu je dôvod, prečo sa to kategoricky líši od akéhokoľvek predchádzajúceho narušenia.
Po Hormuze: Ako vybudovať dodávateľský reťazec, ktorý nemôže byť rukojemníkom

Hormuz odhalil, ktoré dodávateľské reťazce môžu byť rukojemníkmi a ktoré nie. Rozdiel vznikol už pred rokmi. Tu je návod, ako si ho vytvoriť teraz.
Hormuzská kríza vyvoláva vyššiu moc. Tu je návod, čo robiť.

Väčšina spoločností, ktoré dostávajú oznámenia o vyššej moci, ich považuje za právne záležitosti. Mali by k nim pristupovať ako k prevádzkovým štartovacím zbraniam. Tu je uvedené, čo vaše zmluvy nemôžu pokryť.
Kríza v Hormuze dokazuje, že systém Just-in-Time bol vždy krehký

Systém Just-in-time zlyhal v priebehu piatich rokov dvakrát. Problém nie je v modeli. Je ním motivačná štruktúra, ktorá ho po každej kríze neustále prestavuje.
Viac ako ropa: nedostatok hélia v Hormuze zasiahol dodávateľské reťazce polovodičov

Okrem ropy spôsobuje narušenie Hormuzu aj nedostatok hélia, ktorý teraz ovplyvňuje dodávateľské reťazce čipov a globálnu výrobu.
