Crisi dell'auto in Europa: Passare rapidamente alla difesa

Esplora la crisi dell'auto in Europa e la svolta strategica verso la produzione di prodotti per la difesa: opportunità, esempi reali e indicazioni di esperti per un'azione decisiva.

241 Consulente per la crescita strategica con partecipazione azionaria

CEO ad interim, consulente strategico esecutivo-Gestione generale-Crescita ed espansione-Globale, prevalentemente USA, Europa-CE Progetto interculturale ad interim 241

L'ondata di chiusure delle fabbriche in Europa: Cosa la sta guidando?

Esplora i fattori chiave alla base dell'ondata di chiusure di fabbriche in Europa e cosa significa per produttori, investitori e politici.

Strategie di crisi comprovate per i dirigenti del settore manifatturiero

Utilizzate le strategie di crisi per guidare la vostra azienda manifatturiera attraverso l'incertezza: strumenti collaudati per una leadership resiliente e decisa.

La crisi dell'industria chimica europea: 5 modi per salvare gli impianti

La crisi dell'industria chimica colpisce duramente l'Europa: utilizzate queste 5 azioni per stabilizzare le operazioni e salvaguardare il futuro del vostro impianto.

Come l'impennata dei costi energetici in Europa fa chiudere le fabbriche: 5 soluzioni

I costi energetici stanno schiacciando le fabbriche europee: ecco 5 soluzioni strategiche per ridurre la pressione e rimanere competitivi.

7 Vantaggi del reshoring dei produttori negli Stati Uniti nel 2025

Reshoring negli Stati Uniti nel 2025: esplorate i 7 vantaggi principali per i produttori che cercano maggiore controllo, resilienza ed efficienza dei costi.

Delocalizzazione e chiusura di un impianto chimico: strategie per il 2025

Trasferimento o chiusura di un impianto chimico? Questa guida strategica per il 2025 aiuta i leader a compiere mosse intelligenti per ridurre i costi ed evitare le interruzioni.

Il piano da 2 miliardi di euro di Stellantis per rilanciare l'industria automobilistica italiana

Stellantis investe 2 miliardi di euro per rilanciare l'industria automobilistica italiana con nuovi modelli, ammodernamenti degli impianti e un passaggio ai veicoli elettrici in mezzo alle regole dell'UE e alla concorrenza globale.

Crisi dell'auto in Italia: La produzione di Stellantis cala del 37%

La crisi dell'auto in Italia si aggrava con il calo della produzione di Stellantis (37%), che mette in luce i problemi della domanda di veicoli elettrici, le pressioni dell'UE e l'agguerrita concorrenza cinese.