PREČO CE INTERIM
Zostavené prevádzkovateľmi.
Dôveryhodný pre rady.
Neplníme úlohy. Vedieme misie.
25+
Krajiny prostredníctvom Valtus Alliance
KDE PÔSOBÍME
Dočasné výkonné nasadenie
na 5 kontinentoch.
Od Európy cez Perzský záliv až po Ameriku - vyšší vedúci pracovníci nasadení na mieste.
5
Kontinenty a rast
Potrebujete dočasné výkonné vedenie na konkrétnom trhu?Obráťte sa na regionálneho partnera
PRE DOČASNÝCH VEDÚCICH PRACOVNÍKOV
Váš ďalší mandát
začína tu.
CE Interim spája vedúcich pracovníkov s vysokým vplyvom na mandáty v Európe, Amerike a na Blízkom východe.
60,000+
Dočasní riadiaci pracovníci v našej globálnej sieti
KNOWLEDGE HUB
Poznatky od prevádzkovateľov,
nie pozorovatelia.
Editoriál, výskum a informácie od vedúcich pracovníkov, ktorí boli v tejto miestnosti.
25k+
Mesační čitatelia

V oblasti nearshoringu v strednej a východnej Európe chýbajú vedúce osobnosti

Európsky priemyselný areál

Poľsko vstúpilo do roku 2026 v situácii, keď sa výstavba závodov, výrobných liniek a investičných záväzkov rozvíjala rýchlejšie ako rast pracovnej sily v ich okolí. Poľská agentúra pre investície a obchod (PAIH) v roku 2025 zaznamenala 64 podporených projektov. Vyhlásené investície presiahli 4 miliardy eur, pričom sa plánovalo vytvoriť viac ako 6 600 pracovných miest. Z toho 42 výrobných projektov predstavovalo viac ako 3,6 miliardy eur a približne 2 900 plánovaných pracovných miest. Pre predstavenstvá, ktoré sa zameriavajú na nearshoring v strednej a východnej Európe, je tento pomer kapitálu k zamestnanosti dôležitý. Posúva to otázku smerom k tomu, kto dokáže zabezpečiť, aby čoraz viac automatizované kapacity boli produktívne podľa plánu. Poľský štatistický úrad (Główny Urząd Statystyczny, GUS) odhadol, že predaná priemyselná produkcia v roku 2025 vzrástla o 3,1% a produktivita práce vzrástla o 3,5%. Priemerná zamestnanosť klesla o 0,51 TP3T, zatiaľ čo nominálne hrubé mesačné mzdy vzrástli o 8,01 TP3T. Európska komisia uviedla, že 62,41 TP3T poľských priemyselných podnikov v 4. štvrťroku 2025 vnímalo nedostatok pracovnej sily ako prekážku výroby. V celej EÚ to bolo 17,5%. To je východisková situácia pre spracovateľský priemysel v strednej a východnej Európe v roku 2026: kapitálová náročnosť rastie, zatiaľ čo ponuka pracovnej sily a manažérskych kapacít zostáva obmedzená. Nearshoring v strednej a východnej Európe sa po výbere lokality stáva prevádzkovým problémom. Argumentácia v prospech lokality končí skôr, ako začne riziko realizácie. Spoločnosť CE Interim už predstavila regionálnu argumentáciu v prospech lokality v publikácii „Nearshoring Advantage: CEE as Europe’s Factory Hub“. Tento článok začína v momente, keď predstavenstvo vyberie geografickú oblasť, schváli kapitál a zadá vypracovanie obchodného prípadu. V tomto bode sa nearshoring v strednej a východnej Európe stáva stanoveným postupom povinností spojených so spustením prevádzky, kvalifikáciou a nábehom výroby. Predstavenstvo už nemá na starosti len teóriu výberu lokality. Má na starosti harmonogram realizácie. Priemyselná kapacita Poľska sa rozširuje v rámci užšej nákladovej základne. Narodowy Bank Polski (NBP) zaznamenal v roku 2024 v Poľsku priamych investícií v hodnote 56,5 miliardy PLN. To bolo o 55,1%, resp. 69,2 miliardy PLN, menej ako v roku 2023. NBP tiež identifikoval rastúce náklady na pracovnú silu a ceny energie medzi faktormi ovplyvňujúcimi investičné plány. Oživenie projektov PAIH v roku 2025 sa preto odohráva na trhu pod tlakom. Poľská priemyselná kapacita musí absorbovať tieto prevádzkové podmienky, nielen nové stroje. Stavba môže zakryť medzeru vo vedení v oblasti nearshoringu Fyzické dokončenie neznamená prevádzkovú pripravenosť Milníky týkajúce sa stavebných prác, dodávok zariadení a inštalácie sa ľahko vykazujú. Prevádzková pripravenosť je ťažšie zistiteľná. Výrobná linka môže byť fyzicky dokončená, zatiaľ čo normy údržby, postupy pri eskalácii problémov, vedenie zmien a obnovenie dodávok zo strany dodávateľov zostávajú nedokončené. Priemyselný koridor Dolného Sliezska a Opole ilustruje tento širší problém. Nové priemyselné kapacity v Poľsku súperia o skúsených vedúcich pracovníkov vo výrobe, inžinierstve a údržbe, ktorí už môžu byť zaťažení existujúcou produkciou. Pred spustením do prevádzky je potrebné jasne určiť zodpovednosť za päť systémov. Medzera vo vedení v rámci nearshoringu sa stáva nákladnou, ak zodpovednosť zostáva roztrieštená medzi jednotlivé funkcie. Predtým, ako závod vstúpi do prevádzky, musí mať vedenie jasnú kontrolu nad malým počtom prevádzkových systémov: Eurostat pridáva ďalšie obmedzenie. V období od 1. januára 2005 do 1. januára 2025 stratilo Poľsko aj Rumunsko približne po 2 milióny obyvateľov. Počet obyvateľov Rumunska klesol o približne 11%. Pre vedúceho závodu alebo riaditeľa závodu to mení predpoklady týkajúce sa personálneho obsadenia. Ovplyvňuje to zmeny, rozsah údržby a nahradzovanie nadriadených počas rozbiehania výroby. Automatizácia môže v niektorých procesoch znížiť priamu pracovnú silu. Zároveň však zvyšuje náklady v dôsledku nesprávnych technických rozhodnutí týkajúcich sa kapitálovo náročnejších aktív. Uvedenie do prevádzky spája samostatné pracovné toky do jedného výrobného systému. Medzera vo vedení v rámci nearshoringu sa stáva merateľnou počas integrácie. Uvedenie do prevádzky núti stroje, energetické zdroje, rozhrania ERP a MES, kontrolné body kvality, rutiny údržby, dodávateľov a schopnosti pracovnej sily spolupracovať. Závod teraz odhaľuje slabé rozhodovacie právomoci prostredníctvom nesplnených míľnikov, nestabilných dĺžok cyklov a nevyriešených chýb. Prevádzkový riaditeľ (COO), riaditeľ prevádzky alebo riaditeľ pre rozbiehanie výroby musí rozhodnúť, ktoré odchýlky môže závod zvládnuť lokálne. Ostatné odchýlky ohrozujú kvalifikáciu alebo termín uvedenia na trh a vyžadujú rýchlejšie eskalovanie. Ak nikto nenesie zodpovednosť za tieto kompromisy, každá funkcia môže pôsobiť zaneprázdneným dojmom, zatiaľ čo závod zostáva nestabilný. Výroba v regióne strednej a východnej Európy v roku 2026 kladie väčší dôraz na kvalitu miestneho rozhodovania. Tento tlak presahuje hranice Poľska. Skupina BMW otvorila 29. septembra 2025 svoj závod v maďarskom Debrecíne. Sériová výroba modelu BMW iX3 z radu Neue Klasse začala koncom októbra 2025. Závod integruje výrobu vysokonapäťových batérií s vysoko digitalizovanými výrobnými procesmi. V rámci výroby v strednej a východnej Európe v roku 2026 platí rovnaký prevádzkový test pre vysoko integrované zariadenia. Medzi relevantné priemyselné zariadenia patria Mercedes-Benz Vans v poľskom Jawore a Nokian Tyres v rumunskej Oradei. S integráciou rastú aj požiadavky na riadenie. Lokálny technický problém môže súčasne ovplyvniť výrobu, kvalitu aj logistiku. Väčšia automatizácia neodstraňuje potrebu rozhodovania; sústreďuje toto rozhodovanie do menšieho počtu pozícií. Preto sa medzera vo vedení v oblasti nearshoringu často prejaví ešte skôr, ako sa objaví formálne voľné pracovné miesto. SOP premieňa nevyriešené problémy na náklady, zásoby a riziko pre zákazníkov. Priame zahraničné investície (FDI) do rumunského výrobného sektora ukazujú, prečo inštalované aktíva nie sú totožné s prevádzkovou rentabilitou. Rumunská národná banka (BNR) vykázala na konci roka 2024 stav priamych zahraničných investícií vo výške 125,035 miliardy eur. Na priemysel pripadalo 37,11 TP3T a spracovateľský priemysel predstavoval 76,11 TP3T z celkovej pozície priamych zahraničných investícií v priemysle. Čisté toky priamych zahraničných investícií v roku 2024 dosiahli 5,603 mld. €, čo je o 17,01 TP3T menej ako v roku 2023. Priame zahraničné investície do rumunského spracovateľského priemyslu sú značné, avšak inštalovaná kapacita sa ešte musí prejaviť. Závod musí premeniť technické možnosti na objem, kvalitu a hotovosť v termínoch stanovených v investičnom pláne. Obchodný kapitál vykazuje nestabilitu skôr, ako sa to prejaví v prezentácii pre predstavenstvo. Podľa Európskej komisie klesla rumunská priemyselná produkcia v roku 2025 o 0,9%. V tej istej správe bol reálny rast produktivity práce za hodinu v rokoch 2015 až 2019 odhadnutý na približne 4,51 TP3T ročne. V rokoch 2020 až 2025 sa spomalil na približne 21 TP3T. Vysoké ceny energie a rýchly nárast nákladov na pracovnú silu oslabili konkurencieschopnosť spracovateľského priemyslu. To je prevádzkový kontext pre priame zahraničné investície do rumunského spracovateľského priemyslu v lokalitách ako Oradea a Bukurešť-Ilfov. Akonáhle sa začne sériová výroba (SOP), nestabilita sa rýchlo prenesie do finančných výkazov. Šrot spotrebúva materiál, prémiová preprava chráni termíny zákazníkov, nadčasy vyplňujú medzery v produktivite a zásoby rastú, aby tlmili neistotu. Príspevková marža prichádza neskôr, zatiaľ čo fixné náklady už bežia. Nearshoring v strednej a východnej Európe sa preto stáva otázkou kontroly hotovosti, keď výroba nesplní predpoklady uvedené v investičnom pláne. Prvých šesť mesiacov výroby otestuje kapacitu manažmentu. Výroba v strednej a východnej Európe v roku 2026 si vyžaduje systém riadenia, nie projektový tím. Počiatočná výroba odhalí, či závod prešiel od projektového riadenia k prevádzkovej disciplíne. Opakujúce sa chyby sa musia posunúť od obmedzovania k trvalej náprave. Údržba sa musí posunúť od

Prvých 100 dní transformácie výrobného odvetvia v Maďarsku

Moderný maďarský výrobný závod

Nemecké výrobné závody v Maďarsku zriedka skrachujú zo dňa na deň. Zistite, ako vyzerá dôveryhodná reštrukturalizácia výroby počas prvých 100 dní – od prevádzkového auditu a stabilizácie až po prehodnotenie riadenia a dlhodobú transformáciu.

V pláne tvorby hodnoty v oblasti súkromného kapitálu chýba prevádzkovateľ

Plán tvorby hodnoty v oblasti súkromného kapitálu na porade vo výrobnej prevádzke

Prezentácia pre predstavenstvo obsahuje cenové opatrenia, úspory v oblasti nákupu, opatrenia týkajúce sa počtu zamestnancov, ciele v oblasti prevádzkového kapitálu a revidovanú sieť závodov. Plán tvorby hodnoty vypracovaný spoločnosťou súkromného kapitálu priraďuje každej iniciatíve finančný prínos, avšak tímy naďalej nedodržiavajú výrobné harmonogramy, zásoby naďalej rastú a zákazníci naďalej odkladajú rozhodnutia. Problémom nie je nedostatok analýz. Spoločnosti v portfóliu chýba dostatočná prevádzková autorita na to, aby premenila plán na zmenu správania, zmenu výstupu a hotovosť. Spoločnosť Bain & Company v júni 2026 uviedla, že súkromné kapitálové spoločnosti vlastnili približne 33 000 nepredaných spoločností v portfóliu, pričom implikovaný kapitálový cyklus a doba držby bola približne sedem rokov. V tej istej správe sa zaznamenali štyri po sebe idúce roky rekordne nízkych výplat ako percentuálny podiel z čistej hodnoty aktív až do prvej polovice roku 2026. Dlhšie držanie predlžuje obdobie, počas ktorého nedokončená prevádzková činnosť spotrebúva hotovosť a pozornosť manažmentu. Plán tvorby hodnoty v súkromnom kapitále zlyháva, keď je vlastníctvo oddelené od rozhodovacej právomoci. Tlak na kapitál zväčšuje medzeru medzi vlastníctvom a prevádzkovaním pri tvorbe hodnoty v súkromnom kapitále. Organizácia Invest Europe uviedla, že európske spoločnosti súkromného kapitálu a rizikového kapitálu v roku 2025 získali 147 miliárd eur a investovali 135 miliárd eur. Európske predaje aktív dosiahli v roku 2025 celkovú hodnotu 45 miliárd eur pri historických investičných nákladoch, v porovnaní s 47 miliardami eur v roku 2024. Získavanie prostriedkov a investovanie sa zotavili výraznejšie ako realizované predaje, čo sponzorom zanechalo viac aktív, ktoré je potrebné zlepšiť, držať alebo pripraviť na predaj. Medzera v riadení sa prejavuje v troch oblastiach: Objem riadenia je slabým ukazovateľom kontroly. Väčší počet riadiacich zasadnutí môže zlepšiť prehľadnosť, pričom základné rozhodovacie právomoci zostanú nezmenené. Prevádzkový partner môže spochybňovať predpoklady a stanovovať míľniky, ale spoločnosť stále potrebuje výkonného riaditeľa, ktorý dokáže riadiť ľudí, schvaľovať výdavky, zastaviť prácu a prijať prevádzkové dôsledky. Generálny riaditeľ spoločnosti v portfóliu musí stanoviť poradie krokov pri tvorbe hodnoty počas prvých 100 dní. Tvorba hodnoty počas prvých 100 dní začína odstraňovaním prekážok. Generálny riaditeľ spoločnosti v portfóliu zvyčajne dostáva viac cieľov, než dokáže organizácia realizovať naraz. Cenotvorba, geografická pôsobnosť, obstarávanie, výmena manažmentu a zníženie prevádzkového kapitálu často súťažia o tie isté finančné, technické a výrobné zdroje. Tvorba hodnoty počas prvých 100 dní závisí od rozhodnutia, ktoré obmedzenie sa musí riešiť ako prvé a ktoré iniciatívy musia počkať. Fyzické závislosti určujú poradie: Závod nemôže súčasne znižovať počet zamestnancov, inštalovať zariadenia, certifikovať nového dodávateľa a zvyšovať produkciu bez toho, aby vzniklo riziko v dodávkach alebo kvalite. Obchodný tím nemôže meniť cenovú štruktúru, pokiaľ sa výkon account manažérov naďalej hodnotí iba na základe objemu. Generálny riaditeľ musí vybrať primárne obmedzenie a jasne formulovať kompromis. Spoločnosť CE Interim preskúmala, ako medzery v oblasti finančného riadenia po akvizícii destabilizujú frekvenciu podávania správ, prehľad o hotovosti a zosúladenie vedenia počas prvých 100 dní. Táto medzera vo finančnom riadení je zriedka izolovaná. Spomaľuje rozhodovanie v rámci celého programu. Finančný riaditeľ musí preukázať, že zlepšenie marže EBITDA sa prejaví aj v hotovosti – zlepšenie marže EBITDA sa objaví vo výkazoch skôr, než sa prejaví v hotovosti. Vedenie môže vykázať zlepšenie marže EBITDA ešte predtým, než spoločnosť získa akýkoľvek hotovostný prínos. Vedenie môže vykázať úspory v oblasti nákupu, zatiaľ čo staré zásoby zostávajú v súvahe. Nadčasy, odstupné alebo nižšia produkcia môžu kompenzovať zníženie počtu zamestnancov. Zvýšenie cien môže zlepšiť výkaz ziskov a strát, zatiaľ čo pohľadávky starnú a objem zákaziek klesá. Finančný riaditeľ musí odlíšiť dosiahnutý finančný stav od hotovosti, ktorú implementácia spotrebuje. Štyri finančné testy podporujú prevádzkové zlepšenie spoločnosti v portfóliu: Zmerajte vplyv na opakovaný zisk po tom, čo spoločnosť dokončí implementáciu. Zaznamenajte jednorazové hotovostné náklady potrebné na dosiahnutie tohto stavu. Sledujte vplyv na prevádzkový kapitál počas prechodného obdobia. Stanovte dátum, kedy sa prínos prejaví v hotovosti a vo finančnom priestore. Týždenné údaje musia prepojiť financie s prevádzkou. Štandardy vykazovania Asociácie inštitucionálnych komanditných partnerov (ILPA) určujú, ako sa výkonnosť fondu oznamuje investorom, avšak kontrola na úrovni spoločnosti stále závisí od týždenných prevádzkových údajov. Finančný riaditeľ potrebuje prepojenie medzi investičným prípadom a cenou, objemom, sortimentom, pracovnou silou, materiálom, režijnými nákladmi, zásobami a pohľadávkami. Samotný mesačný ukazovateľ EBITDA nedokáže ukázať, ktorý fyzický faktor zlyháva. Prevádzkový riaditeľ (COO) musí premeniť prevádzkové zlepšenia spoločností v portfóliu na rozhodnutia týkajúce sa výrobných závodov. Ciele marže neidentifikujú fyzické obmedzenia. Výrobný plán môže priradiť jednu hodnotu na zníženie konverzných nákladov, hoci medzi základné príčiny môžu patriť nestabilné zariadenia, zlá vyváženosť výrobnej linky, nadmerná zložitosť výrobkov, nízka výťažnosť, nedostatočná údržba alebo nevhodná rozloha priestorov. Zlepšovanie prevádzky portfóliovej spoločnosti začína identifikáciou toho, ktorá okolnosť obmedzuje priepustnosť alebo pohlcuje hotovosť. Všeobecný program produktivity nedokáže kompenzovať nesprávnu diagnózu. Poradie krokov mení finančný výsledok. Zníženie počtu zamestnancov pred stabilizáciou dostupnosti strojov môže zvýšiť počet nadčasov a zmeškaných dodávok. Opätovné rokovanie s dodávateľmi pred zjednodušením špecifikácií môže zachovať zbytočnú zložitosť. Uzatvorenie kapacít pred odovzdaním znalostí o procesoch môže presunúť narušenie z jednej prevádzky do druhej. Práca v oblasti regulácie súťaží o rovnaké riadiace kapacity. Európska komisia 1. januára 2026 prešla na definitívny režim mechanizmu úpravy hraníc v súvislosti s emisiami uhlíka (Carbon Border Adjustment Mechanism – NIS2), ktorý zahŕňa povinnosti dovozcov v príslušných sektoroch v oblasti povolení, vykazovania emisií a certifikátov. Smernica NIS2, smernica o podávaní správ o udržateľnosti podnikov a smernica o náležitej starostlivosti v oblasti udržateľnosti podnikov kladú ďalšie požiadavky na údaje, kontroly a riadiace kapacity, a to aj v prípadoch, keď sa rozsah a implementácia líšia v závislosti od spoločnosti. CHRO musí vyriešiť nedostatok talentov v súkromnom kapitále skôr, než zlyhá schopnosť realizácie. Skúsenosti a kapacity sú odlišné kritériá. Nedostatok talentov v súkromnom kapitále sa neobmedzuje len na neobsadenú pozíciu. Existuje vtedy, keď kompetentní lídri nikdy neriadili reštrukturalizáciu, zatvorenie závodu, integráciu alebo finančnú krízu v rámci stiesneného harmonogramu vlastníctva. Existuje tiež vtedy, keď majú relevantné skúsenosti, ale nemajú kapacitu na realizáciu zmien pri zachovaní stability základného podnikania. Externé menovania sú bežné, ale o výsledku stále rozhoduje vedenie. Spoločnosť Altrata BoardEx uviedla, že externé menovania predstavovali približne 70% súčasných členov vedúcich tímov portfóliových spoločností v USA. Jej súbor údajov zahŕňal takmer 12 000 spoločností a 55 000 jednotlivcov v Spojených štátoch, Kanade, Spojenom kráľovstve, Nemecku a Francúzsku. Zistilo sa tiež, že 70% generálnych riaditeľov portfóliových spoločností predtým pôsobilo ako generálni riaditelia inde a 93% finančných riaditeľov malo predchádzajúce skúsenosti na pozícii finančného riaditeľa. CHRO musí overiť, či výkonný riaditeľ má pod kontrolou tímy a rozhodnutia, ktoré určujú výsledok. Vymenovanie vedúceho pracovníka do starej štruktúry podriadenosti môže zachovať rovnaké oneskorenie pod iným názvom. Rovnaký test platí aj pod úrovňou výkonného výboru, kde vedenie závodu, kontrola, obstarávanie a obchodné vedenie môžu

Dodržiavanie smernice EÚ o transparentnosti odmeňovania po uplynutí lehoty

Zamestnanci prechádzajúci sa vo vnútri budovy spoločnosti

Lehota stanovená v smernici EÚ o transparentnosti odmeňovania už uplynula, no mnohí zamestnávatelia stále nedisponujú štruktúrami pracovných miest, údajmi o odmeňovaní a záznamami o rozhodnutiach potrebnými na splnenie požiadaviek smernice. V tomto článku sa dozviete, čo sa mení ako prvé, v čom sa Slovensko a Poľsko líšia a v ktorých oblastiach čelia predstavenstvá najväčšiemu prevádzkovému riziku.

Insolvencia dodávateľa v automobilovom priemysle začína v okamihu, keď výrobca OEM zruší objednávku

Nečinná linka na výrobu automobilových komponentov po zrušení programu OEM

Insolvencia dodávateľov v automobilovom priemysle často začína vtedy, keď výrobca OEM stiahne program, ktorý pokrýva fixné náklady závodu. V tomto článku sa vysvetľuje, ako sa pokles objemu výroby premení na krízu likvidity, kedy vznikajú povinnosti podávať právne podania a ako musia predstavenstvá rozhodnúť, či podnik reštrukturalizovať, predať alebo zatvoriť.

CE INTERIM

Platforma pre dočasný manažment výkonných pracovníkov

Som..

Klient / spoločnosť

Prijímanie dočasného vedenia

Dočasný manažér

Hľadanie mandátov